De nuevo ocupan portadas y minutos en los informativos de televisión. Aparecer en los medios informativos es parte de su objetivo; el otro que su ‘obra’ se vea en el máximo de lugares posibles. Como si de una competición se tratara, y en el fondo lo es, culminan sus grafitos sobre los tranvías, en un tren de cercanías o sobre un AVE. Tres soportes para difundir su obra y alcanzar notoriedad en ese submundo donde cobra un valor incalculable dejar su firma en cualquiera de esos vehículos. La cuestión es que esos ataques incívicos han provocado daños superiores a los 55.000 euros.
Una investigación de los Mossos d’Esquadra ha concluido que, al menos, diez menores de edad, de entre 14 y 17 años, ha sido identificados e imputados en un delito contra el patrimonio. Los investigadores, con la colaboración de las partes perjudicadas –Renfe y la Autoridad del Transporte Metropolitano– junto con la unidad de Policía de proximidad de El Prat, iniciaron la identificación de los supuestos grafiteros y sus pintadas, a partir de denuncias anteriores por hechos similares y otras investigaciones ya en curso. El estudio de los diferentes grafitis ha permitido acabar con la imputación de los diez menores. Aunque no se descarta que haya más identificaciones en las próximas semanas.
Los diez imputados han protagonizado las pintadas en los tres medios de transporte citados. Según fuentes próximas a la investigación, se trata de diferentes grupos de amigos entre los que hay vecinos de l’Hospitalet, Barcelona, Castelldefels, Vilanova i la Geltrú y El Prat, que actuaban principalmente de noche y en festivo. Aunque cada uno iba por su lado, podían haber llegado, incluso, alguna vez a coincidir todos.
Y es que las zonas donde concentraban sus ataques eran prácticamente las mismas: las cocheras del Trambaix en Sant Joan Despí y las estaciones de tren de l’Hospitalet, Martorell, alguna de Barcelona y El Prat. En esta última estación, también era donde realizaban sus pintadas en el AVE, origen de la investigación.
Las pintadas aparecidas sobre los trenes de alta velocidad fueron las que alertaron a la Unidad de Investigación de El Prat por el peligro que las mismas implicaban: el acceso hasta los convoyes supone atravesar el trayecto habitual del AVE y su paso por el túnel, con el consiguiente peligro de succión para quienes estén junto al convoy.
(Fuente e imagen La Vanguardia)
A los autores, en cuanto les pillen: ¡a limpiar estaciones y lineas durante seis meses!
verguenza me da! tendrian que pagar ellos la pintura de los trenes haber si se les ocurre otra ved pintar el ave
Pues esta noche también nos ha tocado a nosotros en el funicular…
Creo que está muy bien la idea de que ellos limpien los trenes.
Les tenían que obligar a limpiar la mierda que dejan.
¡No queremos más grafitis!
Ni yo más cientotreses… Peor lacra que esta cutrez estético adolescente es la alta velocidad y el daño que está haciendo al ferrocarril convencional la política que se está a llevando a cabo por este gobierno.
Esa es la actitud chabales, si no hay cojones no hay bombing y que seria de nosotros sin el. No hagais caso de los viejos amargaos estos que dicen qe qe bien qe los limpieis y noseqe mierdas mas. Ni caso que les jodan!
Eso si pa la proxima andad con mas ojo no os vuelvan a pillar los monos.
Mis felicitaciones