Las mercancías en el horinzonte del Gobierno. Un nuevo intento. El ministro de Fomento, José Blanco, ha anunciado que su Ministerio va a definir, con el consenso de las comunidades autónomas, un mapa ferroviario de transporte ferroviario, porque es una «prioridad fundamental» para su departamento y para fomentar la competitividad de la economía.
Blanco ha incidido en la importancia de la colaboración de las comunidades autónomas y ha advertido de que sin su planificación «pasará lo que ha pasado hasta ahora».
El ministro ha señalado que las comunidades autónomas venían definiendo sus nudos logísticos para después pedir al Gobierno central que los conectará con el ferrocarril de transporte de mercancías. «Eso no funciona», ha avisado Blanco, que ha recalcado que una de las «prioridades» de Fomento se centra en el transporte ferroviario de mercancías, para hacer «una apuesta» por un «sector estratégico». Por ello, en la primera quincena de mayo el Ministerio convocará a los gobiernos autonómicos para definir el mapa de nudos logísticos y planificar junto a ellos la conexión con las líneas de transporte ferroviario de mercancías.
El ministro ha llamado la atención sobre el escaso peso del transporte ferroviario de mercancías en España, de en torno a un 4%, ya que en Europa alcanza un 20%. Blanco ha señalado que esa circunstancia se explica porque las unidades logísticas que utilizan ese transporte por ferrocarril están alejadas de la red ferroviaria de mercancías, lo que afecta a la competitividad.
(Imagen Yrithinnd en Wikimedia Commons)
treneando 
Pues sí que ha tardado en darse cuenta. ¿Habéis leído la entrevista en «El País»? Para m. y no e. g.
igual si reabren la ruta de la plata se dan cuenta que pueden ahorrarse bastante tráfico que pasa por madrid, así como las grandes hileras de camiones de la ruta de la plata… ¿esto entra en sus planes?
¿Habrán leído el Libro Blanco del Transporte de la UE?. ¿Habrán convenido con Francia las necesidades, previsiones, construcción y gestión de la línea férrea atlántica de mercancías?. ¿Habrán preparado con instituciones regionales y provinciales del norte de España las necesidades de infraestructuras logísticas de carga, distribución combinación con carretera, aeropuertos y puertos?… ¡Hombre!, la cosa parece de perogrullo…. Pero en este País todo cabe y todo se puede esperar.