Archivo diario: enero 5, 2010

La nieve sepulta un tren en China

El temporal vuelve a causar estragos en el ferrocarril. En esta ocasión, la zona afectada es el norte de China, donde 1.400 viajeros permanecieron 25 horas bajo la nieve tras una intensa nevada que les sorprendió durante su viaje

Las bajas temperaturas que se registran estos días en China han dejado sepultado durante 25 horas un tren de pasajeros. Viajaban en él 1.400 personas. Una intensa nevada les sorprendió a mitad de su viaje. Decenas de personas han participado en el rescate, despejando la nieve con palas y descongelando las puertas de los vagones.

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Un desprendimiento de tierra y piedras hiere y atrapa a un maquinista de tren

El accidente ferroviario de un tren de mercancías registrado en Silleda (Pontevedra), en el que resultó herido el maquinista, a causa de un desprendimiento obligó a trasbordar hasta el momento a pasajeros de dos trenes de larga distancia y de dos de media distancia. Según informaron fuentes de Renfe, el desprendimiento de piedras y tierra registrado sobre la vía en la parroquia de Cira en Silleda pasadas las 7.15 horas afectó al tren hotel que cubre la ruta Madrid-A Coruña, por lo que los pasajeros tuvieron que ser llevados desde Bandeira a la ciudad herculina en autobús.

Además, los usuarios de un convoy de media distancia que iba de Ourense a A Coruña fueron en tren hasta Lalín, desde donde fueron llevados en autobús hasta Santiago, prosiguiendo el viaje en tren hasta la ciudad herculina. También los pasajeros de otro tren de media distancia de la ruta Santiago-Ourense fueron llevados por carretera a Lalín, desde donde continuaron en tren hasta la capital de As Burgas.

El cuarto tren afectado hasta el momento es un larga distancia que cubría la ruta A Coruña-Hendaya. Los viajeros tuvieron que ser desplazados en bus hasta Ourense desde la ciudad herculina y prosiguieron su viaje en tren desde ahí hasta Hendaya.

Renfe indicó que hasta que se despeje la vía continuarán los trasbordos, pero puntualizó que no se trata de una zona de “alta circulación” como el Eje Atlántico. En lo que resta de jornada, otros ocho trenes tienen prevista su ruta por la vía afectada.

Por su parte, el maquinista herido fue trasladado por una ambulancia del 061 al Complexo Hospitalario Universitario de Santiago (CHUS) para recibir asistencia médica, ya que presentaba una posible fractura en una pierna, indicaron fuentes sanitarias.

A las 7.19 horas el Centro de Seguridad de Renfe alertó al 112 de que un tren que transporta basura había sufrido un accidente por un desprendimiento de piedras y tierra, que provocó que el convoy perdiera el equilibrio y chocara contra un poste, informó el servicio de emergencias. En concreto, el accidente ferroviario sucedió en el kilómetro 347 de la vía a su paso por la parroquia de Cira, a la altura de la iglesia, en Silleda.

El maquinista del tren , que hacía la ruta entre Bandeira y Vedra, quedó atrapado tras el accidente y tuvo que ser rescatado del interior del convoy. Según precisó Renfe, el rescate fue “difícil” porque se llevó a cabo en una zona de acceso complicado. Las mismas fuentes indicaron que el herido estuvo consciente en todo momento y “tranquilo”.

Fueron movilizados los Bomberos do Deza, que acudieron con un equipo de excarcelación; así como el 061, que desplazó una ambulancia asistencial y al médico de urgencias de la zona; la Guardia Civil, Policía Local y el Grumir de Silleda.

(Fuente El Norte de Castilla)

La publicidad de Renfe



La agencia ‘Sra. Rushmore’ llevará las campañas de publicidad y marketing de Renfe durante los próximos dos años por un importe aproximado de tres millones de euros anuales, informó la operadora ferroviaria. El contrato recoge la posibilidad de dos prórrogas de 12 meses cada una. ‘Sra. Rushmore’ ha sido elegida entre las 16 agencias que se presentaron al concurso convocado por Renfe de las cuales cuatro quedaron finalistas, entre ellas TBWA que fue responsable de la creatividad en los tres últimos años. Contrapunto y Bassat, que también han trabajado para la operadora, fueron las otras dos finalistas.

A partir de ahora la agencia madrileña será la encargada de la creación, diseño y producción de las campañas de la operadora ferroviaria. Entre muchas las campañas que ha dirigido en los poco más de nueve años que tiene de vida, recordarán ‘Soldados’, uno de sus sposts realizados para la promoción del Atlético de Madrid, y el de la candidatura olímplica de Madrid. Esta compañía que tomó como imagen el rostro de la actriz norteamericana Dody Goodman (la señorita Blanche de ‘Grease’) ha trabajado para Coca Cola, Aquarius, Mahou, Bocatta… hasta el mismísimo presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, cuya campaña para las pasadas elecciones salió de esta agencia. E incluso el Comité Olímpico Internacional contó con sus creativos, unos de los mejores de España. ‘Sra. Rushmore’, que nació en octubre de 2000, ha conseguido situarse en este tiempo entre las agencias publicitarias más importantes de nuestro país.

Las campañas del tren siempre me han llamado poderosamente la atención. Creo que, en general, son de lo mejor que puede verse en publicidad. Precisamente el último anuncio de Renfe, “Nuevos tiempos. Nuevos trenes”, obtuvo el Oro a la mejor Postproducción en animación 3D, la Plata a la Dirección de Arte y un Sol de bronce en la categoría Transportes, Viajes y Turismo, en el Festival Iberoamericano de Publicidad cuyos primeros premios quedaron desiertos. Y son de destacar los carteles que Renfe ha presentado en el extranjero para promocionar los trenes AVE, por ejemplo. Y que ilustran esta información.