El secretario de Estado de Infraestructuras, Rafael Catalá, ha inaugurado las obras para la eliminación definitiva de las vías del tren en Almería en el tramo comprendido entre la Estación de Renfe y el Cable Inglés, lo que permitirá liberar casi 20.000 metros cuadrados de suelo. Catalá ha visitado la capital almeriense para comprobar la situación en la que se encuentra el paso a nivel de El Puche, posteriormente la Estación de Ferrocarril de Almería, y a continuación ha participado en el Consejo de Administración de la Sociedad Almería Alta Velocidad. El Ayuntamiento pretende que, una vez se haya concluido el levantamiento de vías por parte de Adif en cinco meses, sean iniciadas de inmediato las de urbanización.
«Ejemplo de sentido común». Catalá resume en esta frase el espíritu de la recuperación de un terreno para los ciudadanos gracias a la cesión de terrenos realizada por Adif al Ayuntamiento de Almería. Se trata de «una deuda con la que se ha cumplido y que al final se paga», explica el alcalde de Almería. Luis Rogelio Rodríguez-Comendador (PP) recuerda que con la urbanización de este espacio se creará un «parque para todos» que marcará un «antes y un después» y permitirá «recuperar una vista que desde hace muchos años no tenías, desde que llegó el tren a principios del siglo XX».
El pasado lunes salieron a licitación las obras de urbanización necesarias para la adecuación de los terrenos liberados, así como el nuevo cerramiento del recinto ferroviario, para convertir estos terrenos en espacios verdes y zonas libres para la ciudad. Una vez ejecutada la obra de levantamiento de las vías por parte de Adif, los terrenos ocupados ahora por instalaciones ferroviarias sin uso serán ocupados de forma provisional por el Ayuntamiento para crear nuevos espacios viales públicos y zonas verdes. Éste es «el primer paso, después de veinte años sin que en la ciudad se haya eliminado un clavo, para la eliminación de las vías que separan la ciudad» ha dicho Rodríguez-Comendador.
El primer edil ha asegurado que se trata de «pasos ciertos y que serán visibles en sólo unos días y que ponen en valor el trabajo que ha desarrollado el actual Equipo de Gobierno para que la eliminación de la barrera que divide la ciudad, en forma de valla y de vía«. El alcalde ha celebrado «el cumplimiento de los plazos y compromisos asumidos por Adif, el Ministerio de Fomento y el actual Gobierno de España» para llegar a un primer paso que ha calificado de «histórico».
En cuanto a la reunión de la sociedad ‘Alta Velocidad’, responsable de gestionar el soterramiento de las vías del ferrocarril en la ciudad, abordará la encomienda de gestión por parte de la sociedad que permita la puesta en valor de los suelos de ‘El Toblerone’, que serán desarrollados por la Empresa Municipal ‘Almería XXI’ para generar las plusvalías necesarias para la financiación del soterramiento. A esta propuesta se sumará la licitación del proyecto para continuar soterrando y eliminando vías por el este de la ciudad, incluida la eliminación del paso a nivel de la barriada de El Puche.
El Consejo de Gerencia aprobó el lunes el expediente para la contratación de las obras de ‘Urbanización del Parque de la Estación’, con un presupuesto que asciende a 1.611.634,67 euros y un plazo de ejecución de cinco meses.
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