El Ministerio de Fomento está «en negociaciones» para que España albergue alguno de los desarrollos del proyecto de tren ‘superrápido’ Hyperloop, una iniciativa que promueve la compañía Virgin a partir de la idea de Elon Musk, fundador de Tesla. «Tenemos contactos con la empresa y todas las personas implicadas en el proyecto han estado varias veces en España visitando las instalaciones», indica el titular del Departamento, Íñigo de la Serna, sobre las negociaciones adelantadas por el diario digital ‘La Información’. «Confirmamos que estamos manteniendo contactos, pero es pronto para hablar del cierre de un eventual acuerdo», indicó tras presidir la firma de un acuerdo de Adif.
El objetivo de las conversaciones es la posibilidad de que España pudiera albergar «un proceso de desarrollo de tecnología vinculada al Hyperloop para la creación de infraestructuras asociadas a este sistema», según detalla el ministro. Según De la Serna, actualmente hay «muchos elementos en la negociación» y se están manteniendo «conversaciones y reuniones» en las que incluso aseguró haber participado. «Pero hay que esperar», añadió sobre la posibilidad de fraguar un acuerdo. «Al menos, mantener abierto el proceso de negociación ya es algo ilusionante», remarcó.
Respecto a la posibilidad de que el eventual proyecto se instale en el complejo de desarrollo tecnológico que Adif tiene en Málaga, De la Serna apuntó que el hecho de «que España cuente con este ‘hub’ tecnológico único en el mundo constituye una oportunidad». El Ministerio de Fomento ya incluyó la posibilidad de tratar de participar en este proyecto de tren superrápido en el Plan de Innovación del Transporte y las Infraestructuras que presentó el pasado año.
El Hyperloop es el nombre comercial de la firma estadounidense de Virgin que promueve el proyecto de desarrollar un transporte de viajeros y mercancías en tubos al vacío en alta velocidad, que podría alcanzar un máximo de 1.200 kilómetros por hora. En la actualidad grupos de ingenieros trabajan en su desarrollo a partir de aportaciones tecnológicas aportadas por Elon Musk y con financiación a partir de donaciones.
En 2016 la primera generación del «Hyperloop UPV», compuesta por una treintena de estudiantes de grado, máster y doctorado de la Universidad Politécnica valenciana, ganó entre más de 300 universidades de todo el mundo el primer concurso mundial del hyperloop convocado por Musk en las categorías de Diseño y Sistemas de Propulsión. En agosto del año pasado, en la segunda final del certamen, quedó en el top10 mundial con el prototipo derivado de la colaboración con la Universidad de Purdue (EE UU), el «Atlantic II». Los fundadores del equipo «Hyperloop UPV» son los jóvenes ingenieros David Pistoni, Daniel Orient y Juan Vicen.
El próximo junio, «Hyperloop UPV» presentará su nuevo prototipo hecho a escala para un pasajero de tren, que circulará a la máxima velocidad posible en un tubo casi al vacío cruzando la pista de 1,5 kilómetros que la empresa SpaceX ha construido frente a su sede en Los Ángeles.
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