El tren de alta velocidad HT6 5000, adquirido a CAF, ya circula por Turquía. Hace un par de semanas se iniciaron las pruebas de la línea de alta velocidad Ankara-Konya, cuya inauguración está prevista para marzo. . Turquía tiene previsto construir una red de alta velocidad, con un total de 1.500 kilómetros y una red de 4.000 kilómetros para el año 2023. Ankara y Estambul, Konya y Sivas y Estambul-Esmirna son inicialmente los trayectos que el Ministerio de Transporte ha proyectado para el país.
Los trenes suministrados por CAF se prueban en la línea Ankara-Konya , que con una longitud de 320 kilómetros está construida para poder circular a 250 kilómetros a la hora.. Discurre entre un empalme triangular con la línea de alta velocidad Ankara-Eskisehir, cerca de Polatli, hasta Horozluhan, al norte de Konya. Su construcción comenzó en julio de 2006, y su trazado empezó a extenderse en julio de 2010.
Los trenes de CAF están formados por seis coches TCB-MIFc-MIF-MIF-MIF-TCF, pudiendo crecer hasta ocho coches al introducir dos MIF intermedios adicionales. La unidad puede acoplarse con otra para formar un tren de doce coches, según la descripción que hace el fabricante de Beasain.
El tiempo de viaje será de una hora y quince minutos, frente a las diez horas de la actualidad. La construcción se dividirá en dos fases: la fase 1, entre Ankara y Polath, de cien kilómetros, y la fase 2, de 112, entre Polath y Konya.
Los Ferrocarriles Estatales Turcos comenzaron a construir sus líneas de alta velocidad en 2003. El primer tramo de la línea Estambul-Ankara, de 533 kilómetrosm, Ankara-Eskisehir, se inauguró en marzo de 2009
(Fuente Vía Libre)
treneando 
Per eso quiere decir que van a comprar o que?
Saludos
nm
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