CAF entrega la primera unidad de una innovadora serie de treinta convoyes a EuskoTren


La empresa Construcción y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) ha entregado a EuskoTren la primera unidad ferroviaria de una serie compuesta por treinta nuevos trenes que incorpora las últimas innovaciones tecnológicas del sector y costará un total de 201 millones de euros. Las unidades que fabricará la CAF hasta principios de 2014 sustituirán progresivamente a los trenes de las series 3.500 y 200 que funcionan desde 1977 y 1985 respectivamente y que están ya al final de su vida útil.

La nueva serie de trenes, que permitirá mejorar la calidad y seguridad de los servicios del operador ferroviario vasco, se fabrica con las innovaciones tecnológicas más avanzadas en cuanto a tecnología, fiabilidad, sostenibilidad y ergonomía, así como con un diseño exterior e interior basado en las más modernas tendencias y en el que ha participado el servicio de consultoría de LKS, del Grupo Mondragón.

Una vez que la primera unidad sea trasladada al taller central de mantenimiento que EuskoTren tiene en Durango, comenzará un periodo de tres meses de pruebas y puesta en marcha, que será más corto en las siguientes y que consistirá en el análisis de los sistemas de freno, tracción, seguridad, comunicaciones y otros equipamientos. Se prevé que el próximo mes de junio presten ya servicio los tres primeros trenes de esta serie en la línea Lasarte Oria-Hendaia, que es la que registra un mayor volumen de viajeros y constituirá el eje principal del futuro Metro de Donostialdea.

El consejero de Transportes del Gobierno Vasco, Iñaki Arriola, y los consejeros delegados de EuskoTren y CAF, Javier Cruz y Andrés Arizkorreta, respectivamente, han presidido el acto de entrega de la nueva unidad de la denominada Serie 900, celebrado en la planta de la constructora ferroviaria de Beasain (Guipúzcoa), según ha informado el ejecutivo autonómico en un comunicado.

Dotadas de rampas integradas semiautomáticas en las puertas de acceso, así como de novedosos sistemas de avisos acústicos y señales luminosas para discapacitados, los nuevos modelos constan de cuatro coches cada uno con capacidad para transportar 214 viajeros sentados. Entre los sistemas de seguridad de los nuevos modelos destaca el llamado “anticlimber”, que absorbe las deformaciones e impide en caso de accidente que los vehículos se monten unos encima de otros.

Además de cumplir con todas las normativas medioambientales, los nuevos coches cuentan con Red Ethernet Gigabit en fibra óptica y sistemas de conectividad con aplicaciones de tierra, como wifi, GPRS o Tetra, entre otros equipos.

(Imagen Usoz)

2 Respuestas a “CAF entrega la primera unidad de una innovadora serie de treinta convoyes a EuskoTren

  1. Por fin veo una foto de las EMU’s.
    Llevo un montón de tiempo oyendo hablar de ellas pero todavía no había conseguido ver ninguna foto.
    Dentro de dos semanas me tengo que pasar por la factoria de Beasain, asi que espero ver un en directo.

  2. Según fuentes bien informadas las nuevas unidades se pondrán en servicio a mediados del verano. Sin embargo las veremos circular sin pasajeros durante la primavera y parte del verano ya que necesitan estar homologadas para la prestación de viajeros.

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