Archivo de la categoría: tren

Un choque de trenes en Tanzania provoca la muerte de al menos una decena de pasajeros

Nuevo accidente de tren, esta vez en el continente africano. Al menos una decena de personas murieron y siete resultaron heridas al alcanzar un tren de mercancías a otro de pasajeros que estaba parado en la región de Dodoma, en el centro de Tanzania, informó una fuente de la compañía ferroviaria «Tanzania Rail». Los trenes, ambos con ruta Dar es Salaam-Mwanza, chocaron alrededor de las 16.30 hora local (13.30 GMT), a causa, según se cree, de un fallo en las comunicaciones entre las estaciones de Gulwe e Igandu, que controlaban la ruta, aunque este extremo aún no se ha confirmado definitivamente.

El ministro tanzano de Infraestructuras y Desarrollo, Shukuru Kawambwa, visitó el lugar del accidente y ordenó la detención de los jefes de estación de ambos lugares para interrogarles. Hasta el momento, los informes de la compañía señalan que sólo siete fallecidos confirmados han sido rescatados de los escombros y que ningún cuerpo ha podido ser identificado. William Lukuvi, comisario de la región de Dodoma, declaró que temía que el número de muertos aumente. Los cuerpos de otras víctimas podrían estar atrapados entre los restos del accidente, según informaron altos cargos tanzanos. Lukuvi señaló que ya había dado la orden a las grúas para que muevan los restos de los trenes y recupere los cadáveres.

El jefe médico del distrito, el doctor Seif Mhina, confirmó que los siete heridos están recibiendo tratamiento en un centro hospitalario, pero no precisó en qué estado se encuentran.

El ‘Tren de la Fresa’, sin calendario

(Hay una información posterior, con nuevos datos sobre el Tren de la Fresa y la locomotora Mikado que lo arrastrará que saldrá de Galicia el 2 de mayo)

Me veo obligado a corregir la información sobre la apertura del ‘Tren de la Fresa’. En un post que escribí hace una semana, informaba de la inauguración de la temporada para el 18 de abril. Sin embargo, desde el departamento de Comunicación del Museo del Ferrocarril, uno de los organismos que gestiona el tren turístico, me comentan que aún no tienen cerrado el calendario de 2009.

Según la información facilitada por los responsable del museo, se baraja ahora la fecha del 22 de abril para el viaje inaugural de presentación, pero “no tienen aún confirmación asegurada”. Al parecer, los problemas que tienen en el museo, que sigue cerrado temporalmente por las obras que se desarrollan en el edificio, han complicado la planificación de la temporada.

El ‘Tren de la Fresa’ cumple precisamente ahora los 25 años de servicio, una fecha lo suficientemente redonda y precisa como para tener un plan de acción que dé relieve al acontecimiento y que atraiga al mayor número de viajeros. Sin embargo, a estas alturas de la temporada – faltan escasos días para la Semana Santa- la imprecisión es evidente.

La corrección de la fecha era obligada, por cuanto es inexacta, y confío en que el daño haya sido el menor posible. Pero puede asegurarles que la noticia era en su momento correcta.

Campaña de publicidad de Renfe

Renfe estrena el sábado 28 de marzo la campaña publicitaria “Nuevos tiempos. Nuevos trenes” con el objetivo de mostrarr la intensa renovación de su parque de trenes, que le permitirá tener la flota más moderna de Europa en 2010, según la UNIFE (Union des Industries Ferroviaires Européennes), la organización que agrupa a la industria europea del ferrocarril. La campaña pretende que el tren vuelva a ser el medio más popular de transporte y conseguir incrementar el número de viajeros

La Operadora tiene previsto incorporar 184 trenes de viajeros y cincuenta locomotoras de mercancías durante este año y 118 trenes más durante 2010, es decir, que está recibiendo de media tres trenes y una locomotora a la semana.
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Sevilla estrenará metro el 2 de abril

El consejero de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía, Luis García Garrido, ha anunciado que la primera línea del metro de Sevilla se abrirá al público a las 14.00 horas del día 2 de abril. La Línea 1 será la primera en entrar en servicio, lo harán 17 de sus 22 paradas, entre las estaciones de Ciudad Expo y Condequinto. Dos mil usuarios realizarán un ensayo el próximo sábado, para comprobar que todo funciona con normalidad. Desde agosto de 2008 los 17 trenes de la flota han realizado 79.000 kilómetros en pruebas. El metro estará pues listo para Semana Santa y la Feria de Abril. El Jueves Santo abrirá las 24 horas.

La línea 1 es un ferrocarril metropolitano con características de metro ligero. Su trazado, de 18 kilómetros de longitud, se desarrolla en su mayor parte de forma subterránea (en torno al 60% del total), con algunos tramos en superficie, que discurre mediante plataforma exclusiva o segregada e incorpora diversas estructuras de conexión.
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Sabotaje en un túnel del AVE en Barcelona

El gestor de infraestructuras Adif ha denunciado hoy ante los Mossos d’Esquadra una presunta manipulación indebida de uno de los sistemas de bombeo de agua situados en el tramo El Prat-Barcelona Sants de la línea del AVE, que ha provocado retrasos de consideración en la circulación ferroviaria. La incidencia, que se ha detectado en coincidencia con el inicio del servicio, ha provocado problemas en el sistema de señalización en este tramo, así como en los equipos de uno de los trenes, que ha quedado detenido en las proximidades de El Prat, según ha informado Adif.

Técnicos del ente gestor han determinado que la causa de estos problemas había sido la filtración de agua en el interior del tramo soterrado de la línea de alta velocidad, causada por una anomalía en uno de los equipos de bombeo del túnel. La incidencia se ha subsanado a las 09.55 horas, aunque ha provocado retrasos de consideración en las circulaciones ferroviarias.
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La bici en el tren

Llega el buen tiempo. Se acaban los días de lluvia interminable y es hora de sacar a pasear la bici. Mi compañero y buen amigo Gorka Cabañas seguro que lo está deseando. Pero no es cuestión de pedalear entre coches, humos y calles. Así que lo mejor es combinar el pedaleo con el tren. Aunque la tarea no parece sencilla.

Renfe no da facilidades a los amantes de la bici para que combinen su deporte con el traslado en tren. De hecho, hay varias asociaciones que tienen su guerra particular con la compañía operadora a la que tratan de convencer para que faciliten la acción del cicloturismo. Conbici está impulsando una campaña de reclamaciones para hacer llegar a Renfe el malestar de las asociaciones de cicloturismo que se sienten discriminados como clientes por el mero hecho de utilizar la bicicleta en sus desplazamientos.
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Tren de carga para los principales puertos ibéricos

Las empresas ferroviarias de España y Portugal inauguran este mes un nuevo servicio conjunto y regular de mercancías, ‘Iberian Link‘, que unirá los mayores puertos de ambos países y se ampliará en el futuro a otras plazas europeas. Los servicios de transporte ferroviario son el primer proyecto conjunto creado por las empresas RENFE de España y CP de Portugal en virtud de los acuerdos de cooperación que firmaron el año pasado, según dijeron hoy a Efe fuentes de la compañía lusa.

Los dos operadores dominantes del sector ferroviario ibérico presentarán su servicio el próximo lunes en Lisboa, en un acto al que asistirán directivos de ambas compañías y miembros del Gobierno portugués. Con horarios regulares y amplia oferta de traslado de mercancías, ‘Iberian Link’ aspira a convertirse, desde finales de este mes, en una alternativa muy competitiva al transporte por carretera y al tráfico marítimo entre los principales puertos de la península y llegar en el futuro a varios países europeos.
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45 kilómetros del TAV, ya en obras

Con permiso de mi compañero (y amigo) Aitor Alonso reproduzco aquí esta magnífica información que publicó el pasado miércoles en El Correo. Aprovecho el día de fiesta para descansar de unas semanas ajetreadas, por lo que me atrevo a copiar el texto íntegro porque no soy capaz de mejorarlo. Espero que no me recimine nadie por emplear este recurso, pero un día es un día.

La mitad del trazado del TAV entre Vitoria y Bilbao se encuentra ya en fase de obras. La Delegación del Gobierno en Euskadi anunció ayer el arranque de los trabajos en un nuevo tramo de este ramal, que hace el número once de los dieciocho en los que está dividido. Las obras se iniciaron oficialmente el lunes para unir las localidades de Mondragón y Elorrio, un segmento de 4,4 kilómetros que requiere una inversión de 69,7 millones de euros. En 33 meses, algo menos de tres años, el tramo deberá estar listo. Las instituciones pretenden inaugurar el TAV_en el año 2013.
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Moneo diseñará la estación del AVE en Granada

El tren español está de enhorabuena. Las grandes obras se encargan por fin a los mejores profesionales de la arquitectura de nuestro país. Arte y ferrocarril se funden de nuevo, en un escaparate que muestra al mundo el buen hacer de nuestros prestigiosos técnicos. El Ministerio de Fomento ha encargado al arquitecto Rafael Moneo el diseño de la estación del AVE de Granada, un edificio que será «singular» y que «dialogará» con la ciudad de la Alhambra y con su historia, anunció la titular del departamento, Magdalena Alvarez.

Moneo, autor de proyectos como la ampliación del Museo del Prado o la estación de Atocha, reflejará además el significado de Granada en el mundo, con el objetivo «de poner aún más en valor» su patrimonio histórico, cultural y social, según detalló Alvarez durante la inauguración del punto de información al ciudadano sobre el AVE colocado la actual estación de tren de Granada.
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El puente de San José, en el museo de Azpeitia

El Museo Vasco del Ferrocarril de Eusko Tren, sociedad pública perteneciente al Departamento de Transportes y Obras Públicas del Gobierno vasco, pondrá en circulación seis trenes diesel de carácter histórico en el tramo Azpeitia-Lasao durante los cuatro días del puente de San José, del 19 al 22 de marzo. El jueves saldrá una circulación a las 12.30 horas desde al estación del museo hasta la localidad guipuzcoana de Lasao. El viernes 20 habrá dos circulaciones: la primera a las 12.30 y la segunda a las 17.horas. Con el mismo horario se producirá el sábado 21 una nueva salida, mientras que la última se ha programado para el domingo 22, a las 12.30 horas.

El Museo del Ferrocarril Vasco está situado en Azpeitia, a sólo 45 kilómetros de San Sebastián y a 75 kilómetros de Bilbao. En sus instalaciones, pertenencientes al antiguo ferrocarril del Urola, se recoge una amplia muestra de material ferroviario de todo tipo, en especial unidades móviles restauradas y en percecto estado de funcionamienmto, así como documentación y bibliografía sobre el ferrocarril y su historia en el País Vasco. También dispone de diverso material relacionado con el tren, relojes, uniformes, juguietes antiguos, máquinas-herramientas y faroles. De martes a sábados, la muestra se puede visitar de 10.00 a 13.30 y de 15.00 a 18.30; mientras que los domingos y festivos el horario es de 10.30 a 14.00 horas