El ministro de Fomento, José Blanco, ha destacado hoy, tras asistir al ‘cale’ del túnel de Basurto enmarcado en las obras de soterramiento de la línea de Feve en Bilbao, que esta actuación supone un “hito” para la ciudad por su complejidad y su importancia. Blanco ha presenciado la conexión entre las dos partes del túnel, junto al alcalde de Bilbao y presidente de Bilbao Ría 2000, Iñaki Azkuna, así como con otras autoridades políticas y empresariales.
En su discurso, el ministro, que protagoniza hoy su primera visita oficial al País Vasco, ha resaltado la “voluntad de diálogo y el espíritu de colaboración institucional” de las administraciones vascas y ha asegurado que el Gobierno de España “dará un impulso definitivo a las infraestructuras en el País Vasco”. Ha citado expresamente la conexión ferroviaria en alta velocidad de Euskadi y ha subrayado que para el Gobierno “constituye una prioridad”.
Azkuna ha recordado que el soterramiento de la línea de Feve en Bilbao supone “cerrar la trinchera” que atravesaba la ciudad y también significa la mejora de las conexiones entre los barrios de Recalde, Basurto, Masustegi, Bentazarra y Abando. Ha pedido al ministro que acelere la finalización del estudio sobre la entrada del tren de alta velocidad en Bilbao y que aporte el presupuesto necesario para emprender el soterramiento de los trenes de Feve por el barrio de Irala. La conexión perforada hoy está ubicada en la zona próxima al Hospital de Basurto y las cercanías de la gasolinera de la Avenida de Montevideo.
Esta obra incluye también la construcción de una nueva estación, denominada Hospital, cuya puesta en funcionamiento está prevista para finales de este año, y también hará posible la construcción de los nuevos accesos viarios a Bilbao por San Mamés. El túnel calado hoy es de doble vía y tiene una longitud de 720 metros. El costo total de las obras de soterramiento de Feve en Bilbao está fijado en un total de 94 millones de euros.
(Fuente El Correo)
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