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Una mujer, herida leve al pasarle un tren por encima

Una mujer ha resultado herida leve al pasarle un tren por encima en la estación de Abando de la capital vizcaína. Al parecer, la víctima ha caído a las vías, aunque se descarta que fuera empujada po algún pasajero que aguardaba la llegada de su tren en los andenes de la terminal bilbaína.

Milagrosamente el convoy le ha pasado encima, sin que al parecer le haya producido daños graves Los bomberos han conseguido sacar a la señora, que fue atendida en el lugar del accidente por los servicios de emergencia que comprobaron que sólo tenía golpes y contusiones por la caída a las vías. Una ambulancia trasladó a la mujer al hospital de Basurto para examinarla detenidamente y descartar otros daños

En recuerdo de los trenes del 11-M

Madrid y otras ciudades españolas rinden hoy homenaje a las víctimas de los sangrientos atentados islamistas, cuando se cumplen cinco años de la matanza ocurrida el 11 de marzo que provocaron la muerte de 192 personas. Los terroristas utilizaron cuatro trenes de cercanías para perpetrar su cruel venganza y asestar el golpe más duro que se ha producido en nuestro país contra miles de ciudadanos indefensos. Las secuelas de aquel atentado aún provocan sufrimiento a decenas de heridos y mantienen un poso amargo en los familiares de las víctimas.

Los trenes de cercanías de Madrid sirvieron a los terroristas para su cruel propósito. Sabedores de que miles de personas utilizan ese medio de transporte para acudir a sus trabajos, los yihadistas se aprovecharon de la circunstancia y dejaron su carga mortal en una docena de mochilas que repartieron estratégicamente por los convoys que circulaban a primeras horas de la mañana hacia diferentes destinos. Diez explosiones casi simultáneas en cuatro trenes a la hora punta de la mañana (entre las 07.36 y las 07.40) acabaron con la vida de 192 personas y produjeron heridas a casi dos mil.
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Fascinados por el metro de Santo Domingo

El metro sigue siendo uno de los transportes más populares del mundo. El suburbano tiene, además, una buena imagen entre todas las clases sociales de un país. Para muestra, un botón. El metro de Santo Domingo, inaugurado hace cerca de un mes, mantiene fascinados a los dominicanos.
Un total de 1.895.000 personas utilizaron los servicios del suburbano durante su primer mes de funcionamiento, según datos aportados por el mismísimo presidente del país, Leonel Fernández.
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Ascensores en estaciones vascas

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, Adif, invertirá 638.000 euros en la instalación de cuatro ascensores en las estaciones de Portugalete y Zorrotza, de la línea de Cercanías Renfe Bilbao-Santurtzi, ha informado hoy la Delegación del Gobierno en el País Vasco en una nota. Durante las obras, Adif anulará los pasos inferiores de ambas estaciones mediante un vallado de dos metros de altura y colocará una pasarela provisional, por encima de la catenaria, para permitir la comunicación entre andenes.

Las obras de instalación de dos ascensores en la estación de Portugalete incluirán también la reforma global del paso subterráneo entre andenes. Así, se eliminarán los actuales tramos de peldaños y mesetas para que todo el paso subterráneo esté al mismo nivel. El importe de esta obra será de 364.673 euros.

Al igual que en el caso anterior, la instalación de otros dos ascensores en Zorrotza tendrá la misma duración: cinco meses. Estas mejoras en la estación de Renfe supondrán una inversión de 273.326 euros.

Mueren dos personas arrolladas por un tren de París

De nuevo la tragedia se cierne sobre las vías del tren. Dos personas, un joven de 17 años y un niño de 10, perdieron la vida y otras 11 resultaron heridas de diversa consideración, al ser arrolladas por un tren de cercanías de París cuando cruzaban las vías, informaron los bomberos.

El accidente se produjo esta medianoche en las proximidades del Estadio de Francia cuando uno de los trenes que regresaba a la capital francesa arrolló a un grupo de seguidores del equipo de fútbol de la ciudad de Lille (norte) que había acudido a ver el partido Lille-Lyon. Al parecer, las víctimas decidieron cruzar las vías para atajar camino y llegar antes al autobús que pretendían coger de regreso a Lille.

La empresa pública francesa de ferrocarriles (SNCF) anunció en un comunicado la apertura de una investigación para ‘determinar las circunstancias que llevaron a este grupo a desplazarse por una zona técnica prohibida al público’.

Tren medieval

Renfe Media Distancia pone en circulación a partir del 7 de marzo el ‘Tren Medieval‘ entre las estaciones de Madrid Chamartín y Sigüenza. Una comitiva de personajes de la época te dará la bienvenida al subir al tren y durante el viaje se podrán degustar dulces preparados especialmente para esta ocasión, escuchar música medieval en directo y divertirse con las animaciones de trovadores, donceles y princesas. El ‘Tren Medieval’ que une la capital de España y Sigüenza, localidad donde coinciden las rutas del Quijote y del Camino del Cid, tiene paradas en Alcalá de Henares, Azuqueca de Henares y Guadalajara,

Una vez en la ciudad de Sigüenza, varios profesionales te guiarán por los lugares y monumentos más emblemáticos de la ciudad (Catedral, Plaza Mayor, Castillo etc.), en el trayecto de regreso, participarás en el sorteo de una estancia para dos personas en el Parador de Sigüenza con sus respectivos viajes de ida y vuelta en tren Regional.

Después de la visita guiada, disfrutarás de tiempo libre para recorrer la ciudad y podrás beneficiarte de un 10% de descuento en determinados establecimientos de restauración al presentar tu billete del ‘Tren Medieval’. Más tarde y continuando con la visita guiada, podrás admirar la Catedral de Sigüenza, un escenario de Arte e Historia que te hará retroceder varios siglos en tan sólo unas horas.

Calatrava, galardonado por el diseño de la estación de Lieja

El arquitecto español Santiago Calatrava recibe mañana en Bruselas el galardón Golden Belgian Building, que reconoce la trayectoria y en especial el diseño de la nueva Estación de alta velocidad TGV en Lieja – Guillemins. Este acto se enmarca dentro del 50 Aniversario del Salón Internacional de la Construcción Batibouw.Calatrava mantiene una estrecha relación con este país, que se remonta a la adjudicación en 1996 de la Estación de Lieja. En 2000 Calatrava inauguró un puente en esta misma ciudad y en la actualidad trabaja en el proyecto de la Estación de Mons.

La ciudad de Lieja es uno de los principales nodos de la red europea del ferrocarril de alta velocidad que comunica Inglaterra, Francia, Bélgica y Alemania. Con el doble objetivo de satisfacer las necesidades técnicas de la alta velocidad y crear una estación capaz de convertirse en referente arquitectónico Euro Liège convocó en 1996 un concurso internacional que ganó Santiago Calatrava. El arquitecto valenciano concibió la Estación como un vínculo entre dos distritos de la ciudad de Lieja, hasta ahora separados por las vías del tren. El diseño de Calatrava enlaza las dos zonas con una terminal de pasajeros construida simétricamente sobre un eje noroeste-sudeste.

La principal característica del diseño de la estación es la transparencia, ya que el proyecto se entiende como un diálogo urbano con la ciudad. Esta transparencia se materializa en la monumental cubierta de vidrio y acero, con unas elevadas marquesinas que se extienden 145 metros sobre las cinco plataforma.

(Santiago Calatrava Valls; Benimamet, Valencia, 1951) Arquitecto español. Considerado como uno de los arquitectos más creativos del momento, los diseños de Calatrava se caracterizan por un aire futurista y la innovación técnica y estética. Sus amplios conocimientos de ingeniería le han permitido especializarse en el diseño de grandes estructuras, entre las que destacan sus puentes, muchos de ellos célebres.

En 1981 abrió su primer estudio de arquitectura e ingeniería civil en Zúrich. Afiliado en 1987 a la Unión de Arquitectos Suizos (BSA), recibió el premio Auguste Perret UIA (Unión Internacional de Arquitectos) de París; en esta ciudad estableció un segundo estudio en 1989, mientras se realizaba la primera exposición monográfica de su obra en la Universidad de Columbia, en Nueva York, a la que seguiría una serie interminable de muestras similares en instituciones de todo el mundo.

Collioure rinde en su estación homenaje a Machado

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La villa francesa de Collioure rinde homenaje a Antonio Machado, cuando se cumplen 70 años del aniversario de su muerte. El poeta español siempre fue reticente al exilio, pero el temor a que pudiera pasar algo a su familia hizo que se embarcará con sus allegados en un largo viaje que pasó por Valencia, Barcelona y Collioure (Francia), donde murió veinte días después de cruzar la frontera. En la estación de tren de la villa gala, se recordó su figura.

En 1931 Antonio Machado -al que Alfonso Guerra calificó de «un hombre limpio, puro y cristalino»- fue uno de los que izó la bandera de la República en Soria y con el estallido de la Guerra Civil luchó desde la palabra por la democracia, lo que provocó que fuera uno de los intelectuales más buscados por los sublevados.

Cuenta su sobrina Leonor que Machado siempre fue reticente al exilio, pero el temor a que pudiera pasar algo a su familia hizo que se embarcará con sus allegados en un largo viaje que pasó por Valencia, Barcelona y Collioure (Francia), donde murió veinte días después de cruzar la frontera.

Leonor, que vivió con el poeta parte de este exilio confiesa sentirse afortunada por haber tenido la oportunidad de seguir las directrices de su tío para conseguir un mundo mejor, «diálogo, cultura y respeto».

Prohibido besarse en la estación

Metros, trenes y autobuses se llenan de carteles de lo más variopinto. Los comunes “Prohibido fumar”, “Prohibido comer” u otro singulares como “Prohibido el acceso con sillas de niños” o “Prohibido andar en patines” (este último se puede ver, por ejemplo, en el metro de Bilbao). Si existiera el premio para el impedimiento más llamativo, se lo llevaría sin duda alguna la Warrington Bank Quay, en las afueras de Londres, donde se prohíbe a las parejas despedirse con un beso a la entrada del apeadero. Sin embargo, no ha sido la primera ciudad en restringir los besos a los enamorados, porque este curioso honor le corresponde a los gestores del ferrocarril de la ciudad de Chicago.

Según cuentan los medios ingleses, son los taxistas de la zona los que solicitaron tamañaza prohibición hartos de que las parejas obstaculizaran la zona de descarga. “Son una molestia. Les tocamos la bocina y les decimos que se vayan a otro lugar porque hay una multa de 30 libras», explicó a la BBC Terry Ellis, un taxista que no tiene tiempo para romanticismos.

La compañía operadora de la estación de Warrington gastó varios millones de dólares reacondicionando el lugar, donde se colocaron los carteles con dos siluetas besándose y el círculo rojo universal con la raya al medio que indica restricción. Como ocurre con los fumadores, las parejas que tengan mucha necesidad de besarse, lo podrán hacer en el «Área para besos» ubicada en el estacionamiento de la estación.

Atacan un tren en Errenteria

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De nuevo la acción terrorista se ceba con el tren. El mismo tren que luego utilizan ellos y sus familias para trasladarse. El mismo tren que dicen defender en su ataque generalizado contra el TAV. Puro fascismo y terrorismo. Un  grupo de desconocidos atacaron anoche una unidad de EuskoTren en Errentería con artefactos incendiarios y provocaron daños materiales por un valor cercano a los 600.000 euros, según las primeras estimaciones realizadas.

El ataque se produjo a las 20:50 horas del viernes, cuando varios individuos lanzaron artefactos contra la cabina de conducción trasera de la unidad 214 de EuskoTren, que se disponía a entrar, sin pasaje, a los Talleres y Cocheras de Errenteria. El maquinista que realizaba la maniobra, único ocupante de la unidad en ese momento, no resultó afectado por el atentado.

A pesar de la intervención del cuerpo de bomberos, la cabina de la unidad ferroviaria quedó totalmente destruida, así como parte del coche número 3 de esa unidad ferroviaria. Según técnicos de la empresa, serán necesarios, al menos, cuatro o cinco meses para reparar los daños ocasionados.

El Departamento de Transportes y Obras Públicas del Gobierno vasco y la Sociedad Pública Eusko Trenbideak han condenado esta acción «que atenta contra la vida de las personas y los bienes públicos y afecta gravemente al servicio de transportes que presta a la ciudadanía». Y a ellos qué más les da.