Archivo diario: marzo 10, 2011

Apuesta decidida por el ferrocarril, con atención al transporte de mercancías

Medidas de choque y apuesta clara por el ferrocarril. El ministro de Fomento, José Blanco, ha anunciado un Plan de Eficiencia Energética para el transporte que presentará en una próxima comparecencia en el Congreso de los Diputados. Con este plan se buscará potenciar el uso de “energías alternativas” en el transporte, un sector que, según detalló Blanco, actualmente absorbe el 90% del petróleo que consume el país. “Por lo tanto, tenemos que actuar sobre el conjunto del sector del transporte”, indicó.

Y uno de los ejes de acción más importantes tiene en el punto de mira puesto sobre el ferrocarril. Como ejemplo de su política de eficiencia del transporte, Blanco señaló los planes de desarrollo de la red de Cercanías de distintas ciudades, que suman un monto inversor total de 12.000 millones de euros; el plan de impulso al transporte de mercancías en tren de 7.000 millones, y la “apuesta” por el ferrocarril, “el medio de transporte más eficiente medioambientalmente”.

Dentro de “ambicioso” Plan Estratégico de Impulso al Transporte Ferroviario de Mercancías, el titular de la cartera de Fomento ha puesto énfasis en la futura plataforma logística intermodal de Albacete, un centro de transporte “clave” que “desbloqueará la apertura de nuevas empresas y la creación de nuevos puestos de trabajo en un sector con gran margen de crecimiento”.

Este plan es la hoja de ruta, consensuada con las comunidades autónomas, que permitirá multiplicar la cuota de mercado del ferrocarril en los movimientos de cargas en España, al integrarlo plenamente en la cadena logística. “Debemos hacer un gran esfuerzo”, reclama Blanco que se lamenta de que España esté muy por debajo de la media europea en el transporte de mercancías, porque en nuestro país las mercancías que se transportan por ferrocarril suponen un 4%, frente al 20% de la media europea.

Con el impulso de esta terminal logística y la prolongación del AVE hasta Alicante y Murcia, “Albacete quedará definitivamente consolidada como referencia en las comunicaciones entre el centro peninsular y el Mediterráneo”, según explicó el ministro.

En una intervención ante el pleno del Congreso, Blanco destacó que desde 2004, el Ejecutivo ha invertido un total de 50.000 millones de euros en infraestructuras ferroviarias, que siguen siendo primer destino de la inversión en el Presupuesto de su departamento para 2011, con un total de 7.700 millones de euros, el 60% del total. “Nunca antes se había invertido tanto en ferrocarril”, garantizó.

En defensa del transporte en tren argumentó que, sólo en 2010, evitó la emisión a la atmósfera de 2,5 millones de toneladas de CO2, “cantidad similar al del consumo de energía de toda Andalucía”.

“Tenemos que hacer frente al problema de la energía, y no mirar a otro lado, sino afrontar la realidad y adoptar medidas para atajarlo, como hace el Gobierno. Se trata de un problema de Estado y las comunidades autónomas también son Estado, y eso debe de estar por encima de colores políticos”, asegura el titular de la cartera de Fomento.

Blanco comparecerá en el Congreso para explicar “un plan de eficiencia energética que está desarrollando su departamento para optimizar mejor el uso de energías alternativas y ser más eficientes en todo lo que tiene que ver con el sector del transporte”. El plan se sumará a la política de fomento de la movilidad sostenible que, según el ministro, el Gobierno viene desarrollando “desde el primer día”, y a la decisión de rebajar un 5% el precio del billete de Cercanías recientemente adoptada en el marco del Plan de Ahorro Energético diseñado por el Gobierno para afrontar la escalada del precio del crudo.

(Imagen Avelino Gómez)