Un total de 3.500 toneladas de raíles de 60 metros de longitud han sido embarcadas durante estos días en El Musel con destino a las dársenas alemanas de Wismar. Se trata de un cargamento producido en las instalaciones de la factoría gijonesa de ArcelorMittal y los raíles formarán parte de los nuevos tramos del tren de alta velocidad del país teutón.
Una de las peculiaridades de esta partida de raíles es que fue cargada en el buque de forma intermodal, es decir, directamente de los vagones de tren hasta la bodega del buque ruso ‘Shuya’. Para ello, tuvieron que entrar en acción las potentes grúas que ArcelorMittal tiene en la terminal concesionada de la alineación Sur del Espigón I.
Parte de la carga embarcada ya había sido trasladada hasta los muelles de El Musel en días anteriores mediante vagones de Renfe Operadora. Este tipo de transporte intermodal es uno de los que ha potenciado la Autoridad Portuaria de Gijón, pues habilitó el servicio de ferrocarril en todos los muelles.
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