¿Un tren electromagnético para Sevilla? El presidente de Cartuja 93, Isaías Pérez Saldaña, ha avanzado que se está pensando en un proyecto de comunicación basado en un tren electromagnético en el Parque Científico y Tecnológico (PCT) de la Cartuja 93 que uniría la antigua estación de AVE, donde «a finales del próximo año podría llegar el Cercanías», con la estación del metro en Blas Infante.
Durante la presentación del informe sobre ‘Inventario y evaluación tecnológica de las empresas y organizaciones instaladas en el Parque Científico y Tecnológico Cartuja’, Saldaña abordó la idea del tren electromagnético, un proyecto privado que «tiene bastantes posibilidades de obtener el visto bueno de la Junta de Andalucía». Según explicó este «novedoso» medio de transporte tiene dos opciones, podría ser un modelo aéreo, a través de vigas a unos nueve metros de altura, o en superficie, algo «difícil» por la falta de espacio. En este sentido, apuntó que la decisión sobre el modelo se podría tomar en octubre, aunque ya se están produciendo reuniones de «alto nivel» para poder presentar este proyecto a la Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía.
Este tren electromagnético que sería «rápido y muy limpio» iría a una velocidad de entre 80 y 90 kilómetros hora y uniría la estación de Cercanías de La Cartuja, con la estación de metro de Sevilla, y contaría con una parada en Torre Triana.
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