Cientos de emigrantes centroamericanos y sudamericanos buscan su futuro en un tren de mercancías. ‘La Bestia’, como así se denomina a este convoy que recorre México de sur a norte, puede marcar la diferencia entre alcanzar el sueño americano o descubrir el infierno. Y, por desgracia, son muchos más quienes ven frustrada su larga escapada a lomos de ‘la Bestia’ que quienes logran superar el trayecto sin contratiempos para iniciar una nueva vida en Estados Unidos.
‘La Bestia’ (‘La Bestia de Hierro’, ‘El Tren de la Muerte’, ‘El Caballo de Troya’ o ‘El Tren Asesino’ son otros de los nombres de este convoy de carga) pertenece al consorcio estadounidense de ferrocarriles Genesee & Wyoming Inc. que opera a través de su filial Compañía de Ferrocarriles Chiapas-Mayab, con base en la ciudad de Mérida (Yucatán), resultado de la privatización de Ferrocarriles Nacionales de México, en septiembre de 1999.
La Compañía Chiapas-Mayab es una de las nueve empresas que manejan la red ferroviaria mexicana, a través de la cual se mueve el 15% de la carga nacional. Cuenta con oficinas corporativas en México, una en Mérida, Yucatán, y otra comercial en la zona de Polanco del Distrito Federal. Entre sus principales clientes se encuentran Pemex y Cemex.
Transporta materias primas como aceites, grasas vegetales, arena, ácidos, carbón, celulosa, cemento, cuarzo, fierro, madera, fertilizantes, materiales de ensamble de vehículos y vehículos ensamblados, granos, arroz, trigo, frijol, soya, sorgo, semillas, sal, azúcar, conservas de alimentos vegetales y materiales flamables y de alto riesgo como gas, amoniaco, ácido sulfúrico y combustible.
El Centro Cultural de España de Ciudad de México presenta estos días una exposición fotográfica resultado de tres viajes que hizo la fotógrafa catalana Isabel Muñoz, acompañada de los artistas mexicanos Andrés Villalobos y Eduardo Olivera, en el que se refleja la cruda realidad de este trayecto. La muestra la integran 81 fotografías que fueron obtenidas entre el 2008 y 2009 durante este fatídico éxodo que hacen los emigrantes desde la ciudad de Arriaga, en el estado de Chiapas, hasta el municipio de Ixtepec, en Oaxaca. Cientos de personas procedentes de Honduras, el Salvador, Guatemala, Nicaragua, Ecuador, Chile, Brasil y Costa Rica se encaraman al techo de los vagones de este tren de mercancías que recorre el territorio mexicano en busca de un futuro mejor para ellos y sus familias.
Los indocumentados con su morral al hombro, se disponen a ambos lados de las vías a esperar el momento exacto de lanzarse sobre el carguero. Y en cuanto éste aparece, se lanzan a la carrera dispuestos a no dejar escapar el tren. Trepar al techo sólo es el comienzo de esta odisea. Y una vez que consiguen asirse, deben evitar quedarse dormidos y caer a las vías. Pero aún así no están a salvo hasta que consiguen llegar a su destino. E incluso al término del trayecto tampoco pueden cantar victoria.
“Este tren sega vidas, corta pies o manos. Los cuerpos muchas veces ni se recogen. A bordo hay atracos, violaciones, secuestros. No sólo en él sino en los alrededores de su paso”, explica Isabel Muñoz, cuya obra se caracteriza por hallar belleza en medio de las realidades más duras.
El pasado viernes cerca de 100 inmigrantes centroamericanos fueron asaltados por supuestos policías en el estado de Oaxaca, sur de México, cuando viajaban en ‘La Bestia’ , y repatriados a sus países de origen, según denunció el sacerdote Alejandro Solalinde.
Solalinde señaló que «no es la primera vez que están involucrados policías en el asalto a los hermanos migrantes», y dijo que en numerosas ocasiones ha denunciado los hechos pero «ninguna (de sus acciones legales) ha prosperado». Agregó que de este nuevo caso ya tiene conocimiento la Comisión Nacional de Derechos Humanos (CNDH), y «los visitadores (de la institución) están entrevistando a las víctimas en Tapachula».
Según el Instituto Nacional de Migración mexicano (INM) cada año son repatriados aproximadamente 250.000 centroamericanos y suman 1.300 entre los muertos y mutilados en el intento por alcanzar la frontera norte.
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Segmento de Poema «Sobre el lomo de la Bestia»
Dadme un poco de fuerza para cruzar el valle del aztlán con vida y te devolveré una plegaria cuando escuche tu imponente rugido y el de tus huesos vibrantes alimentados con almas errantes, hasta ahora cruel sonido, engañante, enajenante.
Déjame engañarme que soy eterno para encontrar fuerzas que ya no tengo.
Déjame anhelar que vivo y sueño aunque este muriendo y sueñe estar viviendo.
Déjame reconciliar con quien en mi delirio siento me ha perdonado, ironía recurrente, pues entre mas distancia mas olvido, muchos olvidos, muchos anhelos rotos, incertidumbre tierna en infante y duda eterna en mi semblante.
Esta vez por la noche sobre el lomo de la bestia miro a un hombre forma en loto su figura, muy paciente y ya sin prisa, desde otro vagón me mira y también a mi inmensa desventura.
Cual engranes muy gigantes imagino, maquinaria, barcos viejos, me confunden los sonidos, otras veces ala idea me autoengaño y lo disfruto, Y como si fuera un concierto, ecos helados confundidos con ese gran lamento del gemir del silbato y he aprendido a dormir despierto.
Lastimera es la premura, el camino se muy bien es mas que incierto, aunque encargue mis rosales se secaran también mis matas y si regreso cual cruel presagio encontrare mis pajaritos muertos.
Mi perro amigo y pastor, al que no traje conmigo se preguntara de diario, por que lo olvide de amigo, pero en su infinita prudencia a solas hará comunión conmigo.
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el precidente mexicano deveria brindar ayuda atodos los q emigran a ese sueño fustrado q miles de persona ahnelan
me da mucha tristeza al saber q dia a dia mucha gente intenten cruzar la frontera porque muchos de ellos dejan su vida en el desierto x no soportar la temperatura del sol, o secuestrados por los malditos zetas y los de mas delincuentes, que Dios cuide y protege a aquellos que piensan viajar y los que estan en camino
la bestia sin religion me dejo sin mi hermano
Hasta donde tenia entendido La Bestia, o conjunto de trenes que circulan en el área pertenecen a Ferresur de Grupo México.
Que triste es todo esto soy menor y la verdad me da temor que la gente perfiera arriesgar su vida por las condiciones en las que vive……..
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que situación tan difícil en la que nosotros como mexicanos debemos de mostrar solidaridad hacia lo inmigrantes
.
Yo creo q si debe de ser peligro mas x todo los estorcionadores y secuestradores eso es lo malo pero q vamos acer si no ai trabajo en nuestro pais tenemos q acer algo para sacar adelante nuestra familia . bueno q dios vendiga alos imigrantes suerte
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triste realidad
Yo he estado en ese tren, no soy centroamericano pero me hice amigos de ellos, son personas que merecen dignidad como nosotros como mexicanos.
Cuando me subí, se ve casi de todo tipo de emociones, algunas buenas otras no buenas, pero es una experiencia inolvidable :O
Es verdad que los recientes descarrilamientos de la «Bestia» fueron intencionales y sinicamente ambos gobiernos el de Mèxico y Estados Unidos llenaron los noticieros con las bajas de migrantes hacia Estados Unidos. Pues asi como no!… si hasta cerraron «Albergues» -centros de detención- de menores en Texas, pero tuvieron que descarrilar cuatro veces la bestia para poder contener y esconder la verdad de lo que realmente sucede y el por que en la mayoria de veces se huye tanto de Mexico como de Guatemala, Salvador, etc. etc. etc.
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Yo tuve la experiencia de viajar en el lomo de la bestia en el 2005, y si es una gran odisea.
Lo que es escribir notas al voleo, Chile y Costa Rica son los paises latinoamericanos con menor inmigración ilegal a Estados Unidos
lo llaman sueno americano, pero creo que no es la denominacion correcta, porque si lo llaman » sueno» en eso quedan los intentos de muchos