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El tren celebra el día de la mujer

El tren también vive el “Día Internacional de la Mujer” con múltiples iniciativas. Una de las más notables que se celebran estos días es la exposición “Mujeres, Por Muchas Razones” del fotógrafo valenciano Mingo Ruiz que, precisamente, elige el tren como soporte fundamental de la muestra. La exposición pretende reflexionar sobre los derechos de las mujeres en los países en vías de desarrollo. Las cincuenta imágenes, tanto con color como en blanco y negro, que conforman esta muestra  han sido captadas por el ojo de Mingo Ruiz en Sudamérica y Africa, fundamentalmente. La cámara del fotógrafo valenciano capta con certera precisión la situación de la mujer en esos países, muestra el trabajo, la maternidad y el transcurrir de la vida de esa parte tan importante de la población.

Las fotografías se exponen en el interior de los trenes de cercanías que unen Murcia y Alicante desde hoy hasta el próximo 14 de marzo. Esta acción forma parte del compromiso de Renfe, con la cultura dentro de su estrategia de Responsabilidad Social, que responde fielmente al lema al lema de la operadora ‘ Un tren de valores’. Las imágenes son sobre todo primeros planos “perspectivas personales de mujeres trabajando en diferentes países del tercer mundo que conforman este viaje por la historia diaria de sus mujeres “, tal y como rezan los carteles alusivos de la muestra. Las imágenes con un formato de 30×40, 50 X 70, 60×60, 90 x 45 están siituadas en puntos estratégicos del interior de los coches, donde se busca la interacción y la complicidad con los pasajeros.

‘Un tren de valores’ es el lema que define el alma empresarial de Renfe, y en que se resume y se da significado al firme compromiso de la operadora con su entorno, con la sociedad y con la cultura. “Es un proyecto concebido con la voluntad de crear una sociedad sostenible que lucha por la mejora de nuestro entorno y que vive con pasión la cultura entendida como una posibilidad de crecer”, aseguran responsables de la compañía.

Tren medieval

Renfe Media Distancia pone en circulación a partir del 7 de marzo el ‘Tren Medieval‘ entre las estaciones de Madrid Chamartín y Sigüenza. Una comitiva de personajes de la época te dará la bienvenida al subir al tren y durante el viaje se podrán degustar dulces preparados especialmente para esta ocasión, escuchar música medieval en directo y divertirse con las animaciones de trovadores, donceles y princesas. El ‘Tren Medieval’ que une la capital de España y Sigüenza, localidad donde coinciden las rutas del Quijote y del Camino del Cid, tiene paradas en Alcalá de Henares, Azuqueca de Henares y Guadalajara,

Una vez en la ciudad de Sigüenza, varios profesionales te guiarán por los lugares y monumentos más emblemáticos de la ciudad (Catedral, Plaza Mayor, Castillo etc.), en el trayecto de regreso, participarás en el sorteo de una estancia para dos personas en el Parador de Sigüenza con sus respectivos viajes de ida y vuelta en tren Regional.

Después de la visita guiada, disfrutarás de tiempo libre para recorrer la ciudad y podrás beneficiarte de un 10% de descuento en determinados establecimientos de restauración al presentar tu billete del ‘Tren Medieval’. Más tarde y continuando con la visita guiada, podrás admirar la Catedral de Sigüenza, un escenario de Arte e Historia que te hará retroceder varios siglos en tan sólo unas horas.

Versos españoles en el metro de Manila

«Qué rápida la calle vista de golpe, los espejos de los autos multiplicados por el sol, qué sucio el aire: ¿y esto era el mundo?» es uno de los poemas de Gonzalo Rojas que ha sido adherido a las paredes del tren que recorre los 17 kilómetros y trece estaciones que hay entre Pasay y Quezon, dos de las ciudades que conforman la contaminada megalópolis de Manila. Los versos de Cernuda, Lope de Vega o San Juan de la Cruz acompañarán a los usuarios del bullicioso metro de Manila durante los próximos seis meses, en una campaña de fomento de la lectura lanzada hoy por el Instituto Cervantes de la capital filipina y la Embajada de España.

«Si conseguimos llegar a un uno por ciento del medio millón de usuarios que coge a diario esta línea, nos sentiremos felices», dijo José Rodríguez, director del Cervantes de Manila, capital de un país donde el 22% de los adultos asegura leer al menos una vez a la semana y donde los libros más populares son La Biblia y las novelas de amor, según datos oficiales. El metro ha prestado de manera gratuita este espacio, que habitualmente suele alquilar por unos 300.000 pesos al día, para colgar los poemas en inglés y español de quince poetas españoles, filipinos y latinoamericanos, desde el líder de la independencia José Rizal a Jaime Gil de Biedma o Luis García Montero. También se han incluido las lecturas más apreciadas por los viajeros en la primera edición de la iniciativa, lanzada el año pasado.

La iniciativa, que ya ha sido probada con éxito en ciudades como Nueva York o Madrid, tuvo su réplica en una campaña del organismo estatal de fomento de la lectura, el verano pasado.

Una novia y 14 invitados a la boda mueren arrollados por el tren en India

Una recién casada y catorce de sus invitados murieron ayer en el este de India después de que un tren se llevara por delante el vehículo todo terreno en el que regresaban a su casa después de la celebración de su boda, según informaron las autoridades y algunos testigos.

El suceso se produjo en un paso a nivel cercano a la localidad de Bargarh, situada a 380 kilómetros de Bhubaneswar, capital del estado de Orissa. Un oficial de alto rango de las fuerzas de seguridad de la región, Jamil Ahmed Khanm informó de que «en total, 15 personas, entre ellas algunas jóvenes murieron»

Collioure rinde en su estación homenaje a Machado

FRANCIA-MACHADO-ANIVERSARIO

La villa francesa de Collioure rinde homenaje a Antonio Machado, cuando se cumplen 70 años del aniversario de su muerte. El poeta español siempre fue reticente al exilio, pero el temor a que pudiera pasar algo a su familia hizo que se embarcará con sus allegados en un largo viaje que pasó por Valencia, Barcelona y Collioure (Francia), donde murió veinte días después de cruzar la frontera. En la estación de tren de la villa gala, se recordó su figura.

En 1931 Antonio Machado -al que Alfonso Guerra calificó de «un hombre limpio, puro y cristalino»- fue uno de los que izó la bandera de la República en Soria y con el estallido de la Guerra Civil luchó desde la palabra por la democracia, lo que provocó que fuera uno de los intelectuales más buscados por los sublevados.

Cuenta su sobrina Leonor que Machado siempre fue reticente al exilio, pero el temor a que pudiera pasar algo a su familia hizo que se embarcará con sus allegados en un largo viaje que pasó por Valencia, Barcelona y Collioure (Francia), donde murió veinte días después de cruzar la frontera.

Leonor, que vivió con el poeta parte de este exilio confiesa sentirse afortunada por haber tenido la oportunidad de seguir las directrices de su tío para conseguir un mundo mejor, «diálogo, cultura y respeto».

El AVE contará con billetes ‘last minute’

Renfe pondrá en marcha a partir del próximo 11 de marzo una nueva tarifa de bajo coste para el AVE denominada ‘last minute’, que permitirá comprar con un 50% de descuento billetes de trenes que tengan plazas vacantes 24 horas antes de su hora de partida. Se trata de una de las dos nuevas tarifas ‘low cost’ del AVE anunciadas por la ministra de Fomento, Magdalena Alvarez, en una entrevista con RNE.

La otra novedad en cuanto a los precios supondrá que a partir del 23 de febrero la ‘tarifa web’ (que permite descuentos del 60% para compras por Internet), y la ‘tarifa estrella’ (con rebajas del 40%), no sólo se aplicarán a las compras anticipadas.
Las nuevas tarifas ‘low cost’ se anuncian cuando se cumple hoy un año de la puesta en servicio del AVE Madrid-Barcelona, aniversario que ya se celebró en diciembre para los corredores AVE Madrid-Málaga y Madrid-Valladolid.

Pese al lanzamiento de las nuevas tarifas, y «la necesidad de defender que haya una alternativa competitiva del transporte», la titular de Fomento advirtió que «no se puede entrar en una guerra de precios con cargo a los Presupuestos Generales del Estado (PGE) que pueda redundar en una competencia desleal entre el AVE y las ofertas de las aerolíneas o el transporte de autobús»..
La ministra manifestó su satisfacción por el primer año en servicio del AVE, que calificó de «éxito», al destacar que ha triplicado el número de viajeros que optaron por el tren para realizar esa conexión en relación a los que lo utilizaban antes de la puesta en marcha de la Alta Velocidad (AVE). Además, aseguró que en este primer año el AVE registró una puntualidad del 9,15% y fue puntuado por los usuarios con una nota de ocho sobre diez.

En cuanto a la competencia con el avión, Alvarez detalló que el AVE robó en su primer año más de treinta puntos porcentuales de cuota de mercado. Según sus datos, en la actualidad, el AVE acapara alrededor del 48% del mercado, frente al 12% que representaba el transporte ferroviario antes de la llegada de la Alta Velocidad. «Pero estos datos no se pueden analizar de forma negativa, por que eso es lo que queríamos, un transporte más seguro y sostenible, y además descongestionar avión, dejar los aeropuertos para otras distancias y servicios, y abaratar los precios», explicó la ministra.

«Los modos de transporte compiten entre sí y eso significa que la calidad es mejor. Lo que se pretendía es reducir la presión que había con el avión y dar alternativa al ciudadano, que la ha sabido aprovechar», concluyó

Prohibido besarse en la estación

Metros, trenes y autobuses se llenan de carteles de lo más variopinto. Los comunes “Prohibido fumar”, “Prohibido comer” u otro singulares como “Prohibido el acceso con sillas de niños” o “Prohibido andar en patines” (este último se puede ver, por ejemplo, en el metro de Bilbao). Si existiera el premio para el impedimiento más llamativo, se lo llevaría sin duda alguna la Warrington Bank Quay, en las afueras de Londres, donde se prohíbe a las parejas despedirse con un beso a la entrada del apeadero. Sin embargo, no ha sido la primera ciudad en restringir los besos a los enamorados, porque este curioso honor le corresponde a los gestores del ferrocarril de la ciudad de Chicago.

Según cuentan los medios ingleses, son los taxistas de la zona los que solicitaron tamañaza prohibición hartos de que las parejas obstaculizaran la zona de descarga. “Son una molestia. Les tocamos la bocina y les decimos que se vayan a otro lugar porque hay una multa de 30 libras», explicó a la BBC Terry Ellis, un taxista que no tiene tiempo para romanticismos.

La compañía operadora de la estación de Warrington gastó varios millones de dólares reacondicionando el lugar, donde se colocaron los carteles con dos siluetas besándose y el círculo rojo universal con la raya al medio que indica restricción. Como ocurre con los fumadores, las parejas que tengan mucha necesidad de besarse, lo podrán hacer en el «Área para besos» ubicada en el estacionamiento de la estación.

La nevada en Londres también afecta al metro

Britain Weather

El que no se consuela…. A principios de enero, media España quedó paralizada por el temporal de nieve. Las críticas llovieron, sobre todo, contra el Gobierno y la ministra de Fomento. El turno le toca hoy a Francia e Inglaterra, que sufren ahora una intensa ola de frío. El servicio de trenes y el metro tienen problemas para circular

Una intensa nevada, la mayor de los últimos 18 años, paralizó hoy Londres, donde la mayoría de las líneas de metro están suspendidas, no circulan los autobuses y los principales aeropuertos -Heathrow, Stanstead y Gatwick- sufren retrasos. La tormenta es consecuencia de una ola de frío procedente de Rusia, que ha dejado hasta 20 centímetros de nieve en el este del país, donde también existen serias dificultades para circular por las principales carreteras.

Las circunstancias más difíciles se están dando en el sureste de Inglaterra, donde las autoridades han advertido de «condiciones meteorológicas severas» y han pedido a los ciudadanos que eviten salir a las carreteras si no es estrictamente necesario. La advertencia meteorológica es para todo Inglaterra, Gales y partes del este de Escocia, puesto que se espera que siga nevando durante toda la jornada de hoy y que también lo haga el martes.

El tren del amor

GERMANY-VALENTINE-TRAIN-BAHN-SPEED-DATING (AFP)

¿Recuerdan aquella serie de ‘Vacaciones en el mar’? Sí, mujer; aquella en la que todos los pasajeros acababan cayendo bajo las flechas de cupido y todo el mundo ligaba que era un primor. Me acabo de enterar (no sé dónde he estado hasta ahora) que en Alemania existe un tren del amor. Un convoy que solo sale un día al año. Me imagino que habrán adivinado que tratándose del amor no hay día más señalado que el de San Valentín.

Los ferrocarriles alemanes (Deustcsh bahn) idearon esta maniobra el año pasado. Y como parece que les fue muy bien (especialmente en conseguir publicidad sin pagar un euro), este año han vuelto a concertar la cita para esos solitarios que no tienen ningún temor a la aventura. Los ‘Flirt Express’, que así se denominan los trenes, están preparados para la aventura de esta edición 2009, aunque no sabemos si también se van a ver afectados por la crisis. La locomotora alemana también circula renqueante.

¿Y qué se hace en esa cita a ciegas sobre raíles? Cada participante dispone de cinco minutos de conversación para intentar  el ligue. Si el flirteo funciona, la pareja continúa todo el trayecto en mutua compañía. En caso contrario, si ninguno de los dos se siente a gusto con la persona que le ha tocado, corre turno y se pasa a otra cita. Habrá cambios de pareja cada cinco minutos para dar oportunidad a los participantes en este encuentro a localizar a su media naranja, antes de que termine el viaje. Según aseguran los organizadores de este peculiar recorrido, la confidencialidad es absoluta. De todas formas, yo no estaría demasiado seguro. Más de uno tratará de burlar la vigilancia y grabar alguna de las escenas de este romántico tren.

El primer ‘Flirt Express’ saldrá desde Essen a las 17.00 horas (me imagino que con puntualidad germana) y recorrerá Dormund y Wuppertal antes de volver al punto de partida. A la misma hora, otros nueve trenes harán recorridos similares en otras nueve ciudades alemanas: Colonia, Berlín, Frankfurt, Kiel, Augsburgo, Leipzig, Erfurt,  Hannover y Stralsund, que también quieren experimentar con Cupido.

El túnel de Artxanda

Túneles de ArtxandaArtxanda tendrá, después de todo, un túnel para el ferrocarril. La unión de Bilbao con el Txorierri será, por fin, una realidad, tal y como soñaron en su día Indalecio Prieto (Ministro de Obras Opúblicas durante la Segunda República) y Tomás Bibao (de Acción Nacionalista Vasca) que llegó a excavar un agujero de 200 metros.  La consejera de Transportes y Obras Públicas del Gobierno vasco, Nuria López de Guereñu, ha presentado esta mañana el proyecto de construcción del túnel de Artxanda, el primer paso para la conexión ferroviaria desde Bilbao con el aeropuerto de Loiu.  Este proyecto, que se enmarca en el Plan Estratégico EuskoTren XXI, tendrá una inversión de 36,9 millones de euros e incluye, asimismo, el soterramiento de la vía hasta el barrio de Matiko y la construcción de una nueva estación. La licitación de este proyecto se realizará en próximas fechas.

López de Guereñu ha destacado que la construcción de la nueva infraestructura “permitirá la futura conexión con el aeropuerto de Loiu en menos de siete minutos desde Matiko, lo que facilitará la movilidad hacia la comarca del Txorierri”.

El nuevo túnel de Artxanda, de 1.875 metros de longitud y vía doble, dispondrá de dos galerías de evacuación: la primera conectará con el exterior, mientras que la segunda enlazará con el actual túnel de la línea Deusto-Lezama, que se acondiciona como ruta de evacuación. La construcción de la nueva infraestructura está integrada en un tramo ferroviario de 3.085 metros de longitud y vía doble, que conectará el centro urbano de Bilbao con el barrio de La Ola, en el municipio de Sondika. La parte inicial del tramo discurre desde Matiko (al este del paso superior de la calle Tívoli) hasta el entorno del emboquille sur del nuevo túnel, ubicado bajo el viaducto de Maurice Ravel.

En el entorno del paso inferior del Camino de La Salve se contempla una bifurcación de la línea en dos direcciones: un trazado discurrirá hacia Sondika, mientras que en el otro seguirá la actual vía dirección Deusto.  A partir del emboquille norte del túnel de Artxanda, y tras el cruce bajo la Autovía del Txorierri, el trazado discurre por una zona rural, a cielo abierto, hasta entroncar con la línea actual que opera Eusko Trenbideak, al inicio de la curva que bordea por el oeste el barrio de La Ola, en Sondika.

La siguiente fase hacia la futura conexión con el aeropuerto de Loiu será licitada en próximas fechas. Esta actuación contempla el desdoblamiento de la vía ferroviaria hasta el termino municipal de Sondika y la construcción de una nueva estación en el barrio de La Ola.

El 24 de mayo de 2002 se inauguraron los túneles de Artxanda que enlazan por carretera el valle del Txorierri con la capital vizcaína. En realidad son un conjunto de tres túneles de carreteras excavados bajo en monte Archanda, con una longitud total de 3.096 metros. Básicamente comunican el centro de Bilbao con el corredor del Txorierri que llega hasta el aeropuerto de Loiu