Una propuesta ambiciosa, pero pendiente de un hilo. El ambicioso plan del gobernador de California, Jerry Brown, para comenzar a construir la primera vía férrea únicamente para trenes de alta velocidad de la nación será sometido a una decisiva votación en el Parlamento esta semana, donde algunos legisladores estatales continúan siendo escépticos sobre gastar miles de millones de dólares en el Valle Central.
El gobernador demócrata está presionando a los legisladores para que autoricen bonos estatales por 2,700 millones de dólares para la construcción del primer tramo de 130 millas de vías férreas para trenes de alta velocidad desde Madera a Bakersfield. Brown ha hecho del enorme proyecto de infraestructura una de sus prioridades para el año y dice que el estado tiene que actuar rápido para captar miles de millones de dólares en apoyo federal adicional.
Los líderes demócratas controlan ambas cámaras legislativas y apoyan el tren bala,. En la Cámara admiten que la votación de los legisladores para autorizar los bonos estatales se enfrenta a un resultado muy apretado, especialmente en el Senado. Los republicanos se oponen al proyecto, Se necesitan al menos 21 senadores demócratas para aprobar las leyes con una mayoría simple. El proyecto también se enfrenta a la oposición de los republicanos en el Congreso.
Los críticos del tren de alta velocidad dicen que no esta claro de dónde provendrá la mayoría de los fondos para la construcción. Describieron el proyecto como demasiado costoso e innecesario. Una vez terminado, el tren bala costarla 68,000 millones de dólares para conectar Los Ángeles con San Francisco.
Los legisladores están bajo presión de grupos de trabajadores que aseguran que el proyecto es muy necesario porque ofrecerá empleos, particularmente en la región del Valle Central, cuya tasa de desempleo está por encima del promedio.
La administración Obama ha amenazado rescindir 3,300 millones de dólares en subvenciones federales si la Legislatura no se hace cargo de su parte de la financiación.
Quienes apoyan el proyecto dicen que creará unos 20,000 empleos en los próximos cinco años.
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