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370 perros por día viajan en el Metro de Madrid

Más de 135.000 perros han utilizado el Metro desde que se permitió el acceso de los canes al suburbano madrileño en julio de 2016 y se han recibido alrededor de 177 reclamaciones por parte de los usuarios. Desde que se estrenó la medida, el 6 de julio de 2016, han utilizado el Metro unos 370 perros cada día y las estaciones de Chueca, Príncipe Pío, Embajadores y Retiro han sido las que han tenido un mayor número de usuarios acompañados por sus mascotas. La Línea 3 es la que cuenta con un mayor número de usuarios que viajan con perros.

La normativa establece que los perros que accedan al Metro deberán ir provistos de bozal y correa de hasta 50 centímetros. Sólo se permite introducir un perro por viajero y deberán viajar en el último coche de cada tren. El acceso con perros se permite en todo momento de lunes a viernes, excepto en las horas punta (de 7.30 a 9.30 horas, de 14 a 16 horas y de 18 a 20 horas), y sin limitación horaria los meses de julio y agosto, fines de semana y festivos.

Para recordar estos puntos básicos de la normativa, Metro de Madrid y la ‘Asociación Héroes de 4 Patas’ han realizado de manera conjunta una serie de carteles para la campaña ‘Llévame contigo en Metro’, protagonizada por Jako, un agente de policía jubilado especializado en búsqueda de explosivos. Paralelamente, trabajadores de Metro, propietarios de perros, han protagonizado el vídeo ‘Nosotros viajamos en Metro así’ que ha servido para difundir la correcta aplicación de la normativa, a través de redes sociales.

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes, vistaba la pasada semana la Brigada Móvil de la Policía Nacional en la Comisaría de Metro de Nuevos Ministerios. Este espacio tiene 513 metros cuadrados, distribuidos en dos plantas, cedidos de manera gratuita por Metro. El espacio fue renovado y ampliado en 2015, tras reubicar sus instalaciones en una zona más visible, dotándola de un área de Atención al Ciudadano.

El Cuerpo Nacional de Policía vela a diario por la seguridad de los 585 millones de viajeros que utilizan anualmente la red metropolitana. Más de 100 agentes están adscritos a la Brigada Móvil de la Policía Nacional, desempeñan su labor en Metro de Madrid. Esta unidad, compuesta por 250 efectivos, está especializada en la prevención de delitos, la atención al viajero y el control de infracciones en los medios de transporte.

La Brigada Móvil contribuye, junto a los 1.700 vigilantes de seguridad de Metro, a garantizar la seguridad de los 2,2 millones de viajeros que diariamente utilizan la red. La comisaría cuenta con espacios diferenciados para el desarrollo de las funciones de los agentes del Cuerpo Nacional de Policía, como despachos, archivo y zona de calabozos. El horario de atención al público es de 8 a 22 horas, de lunes a viernes. Los fines de semana se mantiene la actividad policial en función de las necesidades del servicio. Este modelo de Brigada de Policía integrada en la red de Metro se utiliza simultáneamente en otras estaciones, como las de los intercambiadores de Atocha, Chamartín y Méndez Álvaro.

El Puesto Central de Mando de Metro cuenta con un agente de la Policía Nacional de manera permanente. Esto permite facilitar la labor de los agentes a través de las 8.563 cámaras de la red de Metro, lo que ha contribuido a reducir de manera notable la delincuencia en el Suburbano. De hecho, en la última encuesta de calidad, la seguridad en Metro es calificada con un notable (7,67 puntos sobre 10) por parte de los usuarios de Metro, siendo incluso superior la valoración de los usuarios extranjeros, con 8,11 puntos.

La estación de Nuevos Ministerios es la tercera con más entradas registradas en la red de Metro de Madrid en 2016, con 15,9 millones de usuarios, por detrás de Sol y Moncloa. Tiene correspondencia con las líneas 6,8 y 10 de Metro, así como con Cercanías Renfe. Su conexión directa con el aeropuerto de Barajas, la convierte en uno de los principales accesos directos del turismo internacional a la ciudad de Madrid.

La asociación ‘Héroes de 4 patas’ con la que se ha colaborado, nació en enero de 2015. Está integrada por perros de trabajo de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, tanto del Estado, como autonómicas y locales. Esta asociación surge con la intención de solventar las carencias existentes en España en lo referente a la jubilación de los perros de trabajo utilizados por las distintas unidades caninas. Su objetivo fundamental es ofrecer una retirada digna y de calidad a estos auténticos Héroes de 4 Patas que, durante gran parte de su vida, han prestado un importante servicio a la sociedad. Desde la asociación, se busca un hogar de adopción a estos perros cuando llega el momento de su jubilación.

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El conmovedor cuento de un perro fiel

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Hay historias conmovedoras como las de fidelidad de algunos animales. Este relato que les cuento hoy va sobre esa extraña cualidad que llevan en el ADN algunas de nuestras mascotas. Quizá hayan oído ya algo sobre ello, pero merece la pena dejar constancia aquí. Es la historia de un perro que calentó y protegió durante dos días a su compañera herida en una vía ferroviaria bajo el frío invierno ucraniano que ha conmocionado a las redes.

Como en los tradicionales cuentos de Navidad, el relato se hizo viral cuando Denís Malaféev decidió publicarlo en Facebook. Los hechos ocurrieron en las cercanías de la estación ferroviaria de Úzhgorod, una localidad ucraniana situada al oeste del país, en la frontera de Eslovaquia. Malaféev escuchó a varias pesdonas hablar de una pareja de canes que llevaba dos días en medio de una vía ferroviaria. Al llegar al lugar de los hechos, descubrió que la perra había sido herida por un tren y no podía caminar; el otro animal se quedaba a su lado para calentarla y protegerla cuando pasaban los trenes.

“Escuche a un tren llegar y me sentí inquieto. Al oír la señal del maquinista, el perro se acercó, se pegó a la perra y se tumbó a su lado. Ambos bajaron la cabeza, apretándola contra el suelo, y el tren pasó por encima de ellos. El perro ha estado haciendo esto durante dos días seguidos, escribió el hombre tras filmar la impactante escena. “La calentó durante dos días para que no se congelara y corrió peligro cada vez que pasaba un tren. No todos los humanos serían capaces de hacer algo así”, comentó, admirado por la noble actitud del animal.

Tras esta publicación, los animales fueron rescatados y trasladados a un centro de acogida. En un solo día la publicación en Facebook recibió más de 40.000 me gusta. Incluso los usuarios de la red bautizaron a los animales con los nombres de Lucy y Panda. Y así se les llama ahora a estos canes. Un buen argumento para una película.

No es la primera vez que un perro es protagonista de un relato de este tipo. Todavía se recuerda la historia de Bobby, un terrier de un policía de la ciudad de Edimburgo llamado John Gray. Eran inseparabales. Bobby era muy popular en la zona por la cantidad de trucos que sabía realizar. Cuando Gray muere de una tuberculosis furibunda, Bobby permanece junto al féretro y sigue al cortejo hasta el cementerio de Greyfriars Kirkyard, lugar donde reposarían los restos de John. En un acto de fidelidad extrema, Bobby pasaría el resto de los 14 años que le quedaban de vida montando guardia sobre la tumba de su fallecido amo.

Todos pensaban que el animal se marcharía pasados unos días. Pero pasaban los años e incluso los crudos inviernos de Escocia y Bobby permanecía fiel en su guardia. Solo se retiraba de vez en cuando para beber y conseguir comida, o cuando la nieve le impedía permanecer en el lugar. Con los años Bobby se fue transformando en una leyenda local y personas que admiraban su fidelidad comenzaron a alimentarlo y a suministrarle un refugio en el invierno.

A tal punto creció esta fama que en 1867 el mismo Lord Provost de Edimburgo, Sir William Chambers, intervendría personalmente para salvar a Bobby de la perrera y además, para evitar futuros accidentes de este tipo, declararía al fiel can como propiedad del Consejo de la Ciudad. Bobby moriría sobre la tumba de su amo en 1872, y al no poder ser enterrado en el cementerio la gente del lugar se reuniría para construirle una fuente con una estatua en su honor no muy lejos del camposanto. La estatua miraba hacia la tumba de John Gray.

Metro Madrid permite desde hoy el acceso con perros en el último coche y en ‘horas valle’

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Los viajeros podrán viajar con sus perros en Metro desde este miércoles después de que se hayan realizado los cambios necesarios en el reglamento de viajeros del suburbano. El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid ha aprobado este martes el acceso a los perros a la red de Metro de Madrid, que permitirá que accedan al suburbano los canes que estén identificados correctamente mediante el uso de microchip. El acceso con un perro a la misma no supondrá coste adicional alguno para el viajero.

Podrá acceder un solo perro por viajero, todos los perros deberán llevar bozal y estar sujetos con una correa de una longitud que no supere los 50 centímetros y deberán ocupar para su desplazamiento exclusivamente el último coche de cada tren. Estos requisitos tendrán que ser cumplidos desde el mismo acceso a la estación de Metro y hasta la salida a la calle del animal. Podrán utilizar mientras se desplazan los ascensores y las escaleras, pero no estará permitido, por seguridad, que usen las escaleras mecánicas.

La persona responsable del perro será su portador y la persona propietaria del perro será su responsable subsidiaria; se evitará obstruir el paso al resto de pasajeros en puertas y ascensores y se podrá limitar el acceso a los mismos ante situaciones tales como aglomeraciones de viajeros, tanto por la seguridad de estos como la de los propios animales.

En cuanto a las limitaciones en las franjas horarias, queda autorizado su acceso en las denominadas ‘horas valle’, de modo que los perros no podrán entrar a la red de lunes a viernes en las horas de mayor afluencia, es decir, durante los periodos de hora punta de mañana y de tarde que son de 7.30 a 9.30 horas, de 14 a 16 horas y de 18 a 20 horas. Durante los meses de julio y agosto, todos los fines de semana del año y en festivos, el acceso se podrá realizar libremente sin limitación alguna en el horario.

El presidente de El Refugio, Nacho Paunero, ha regalado a la jefa del Ejecutivo madrileño, Cristina Cifuentes, un gigantesco billete de Metro con el lema #PerrosEnMetro en agradecimiento por abrir definitivamente las puertas del Metro de Madrid a todos los perros. Acompañados de las perritas restacatadas Mittens y Guas, Paunero y Cifuentes han entrado en el metro por la Puerta del Sol y han salido en la plaza de Callao. Por primera vez dos perros han paseado por el Metro.

Paunero destaca que esta medida mejorará la vida de muchos madrileños que tienen perro y equipara la red de Metro de Madrid a las de otras ciudades europeas como Bruselas, Londres, Lisboa, Berlín, Paris, Ginebra, Ámsterdam o Barcelona, que permiten el libre acceso de perros. En esta última permitieron que los perros pudiesen viajar por su red, el 1 de octubre de 2014, fecha en la que la protectora El Refugio se desplazó a Barcelona para comprobar la buena aceptación que tuvo la medida.

“Es una decisión valiente por parte de Cristina Cifuentes y quiero manifestar mi agradecimiento al equipo de Gobierno de la Comunidad de Madrid, por hacer realidad el libre acceso de perros al Metro de Madrid, algo que desde El Refugio demandábamos desde hace años”, ha señalado. “Este gesto va a mejorar sensiblemente la vida de miles de madrileños a la hora de hacer vida con sus perros en una ciudad como Madrid. Así que creo que estamos de enhorabuena porque medidas como ésta son buenas para todos”,declara Nacho Paunero, presidente de El Refugio.

El tranvía de Barcelona autorizará el acceso de perros, aunque con correa y bozal

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El tranvía de Barcelona solicita a la Generalitat modificar el reglamento de uso de este transporte público para que los perros también puedan acceder a este medio de transporte. Los canes deberán disponer del chip de identificación y estar inscritos en el registro censal municipal. Además podrán acceder al tranvía siempre que lleven bozal y estén sujetos con correa. Hasta ahora solo podían viajar los perros de asistencia y “si no se oponía ningún viajero los animales domésticos pequeños transportados en jaulas o elementos parecidos”.

Los servicios jurídicos del Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat han dado el visto bueno a la modificación de la propuesta, que está pendiente su publicación en el Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya (DOCG) para su aprobación. Fuentes de la Generalitat prevén que el documento “no tardará mucho” en publicarse y podría ser antes de que acabe el año o a principios del próximo.

Como en el caso del metro, también habrá ciertas limitaciones. Los perros no podrán acceder al tranvía el 11 de septiembre y el 24 de junio entre las 7.00 y las 9.30 horas y entre las 17.00 y las 19.00 horas, según la propuesta del TRAM. “En este horario solo se permitirá a los perros de asistencia o los que están dentro de receptáculos”, detallan fuentes del operador del tranvía. Fuera de este horario, el resto de canessí que podrán acceder. Los fines de semana y entre el 24 de junio y el 1 de septiembre no habrá limitación horaria.

El operador del tranvía decidió aprobar la propuesta después de la encuesta realizada en marzo a los usuarios. Los resultados “positivos” sobre la aceptación de los perros “nos animaron a pedir que en el tranvía pudieran entrar los perros”, concluyen fuentes del TRAM.

Desde el 1 de octubre 2014, acceden al metro canes de todos los tamaños. No podrán entrar en horas punta (salvo que sean perros pequeños dentro de un transportín) y deberán llevar bozal. En los autobuses de transporte púbico, sólo perros guía y canes pequeños que quepan en un transportín.

El metro de Barcelona permite desde hoy el acceso de perros medianos y grandes, atados y con bozal

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Atados y con bozal. Y fuera de las horas punta. Los perros medianos y grandes podrán acceder al metro de Barcelona a partir de hoy, después de que el plenario del Consejo Municipal de Barcelona haya aprobado la nueva Ordenanza municipal de protección, tenencia y venta de animales, con los votos a favor de CiU, PSC y UpB. Por su parte, ICV se ha abstenido en la citada votación y el PP ha votado en contra. La nueva ordenanza sustituye la vigente desde 2003 y uno de los cambios más destacados es, además de permitir el acceso al metro de los perros, la obligación de llevar a estos animales atados en la vía pública, con excepción de los espacios autorizados. Barcelona se suma a ciudades como Berlín, Ginebra o Amsterdam, donde es habitual compartir coche con animales de compañía. La medida solo se aplica para las líneas de TMB, puesto que tanto Renfe como FGC ya permiten que las mascotas usen el ferrocarril, con limitaciones muy parecidas a las que ahora pone en marcha la empresa pública de transporte.

El texto de ordenanza aprobado prevé una moratoria de 18 meses antes de la aplicación de esta medida, y durante este tiempo se definirán las nuevas zonas reservadas a los animales. Actualmente, en Barcelona existen 103 zonas para perros, con una superficie total de 30.000 metros cuadrados. En el metro, se admitirá a partir de este 1 de octubre, un perro por persona y los menores de 16 años no podrán llevar las razas potencialmente peligrosas, según la normativa vigente.

Los perros deberán usar el bozal mientras viajen en el metro y podrán subir en los ascensores y las escaleras de piedra pero, por su seguridad, no en las mecánicas ni tampoco sentarse en un asiento. La persona que lleve al animal será la responsable de los daños o perjuicios que se puedan ocasionar a otros usuarios o a la empresa Transportes Metropolitanos de Barcelona, que informa de que los días laborables entre el 11 de septiembre y el 24 de junio los perros no podrán acceder en las horas consideradas punta (de 07.00 a 09.30 horas y entre las 17.00 y las 19.00 horas).

Los fines de semana y festivos, el acceso al metro con perros no tendrá limitación horaria, igual que entre el 24 de junio y el 11 de septiembre, durante las vacaciones escolares.

Desde enero de 2011, los perros de menos de 8 kilos pueden viajar en EuskoTren, en los trenes que operan en el País Vasco así como el metro y el tranvía de Bilbao y el de Vitoria. Estos medios abrieron las puertas a animales domésticos, que pueden acceder gratis a los compartimentos de viajeros, siempre en brazos o a los pies de sus amos y amas, sujetos con correa en el caso de los perros. En ningún caso pueden ocupar un asiento. Sin embargo, queda prohibido el acceso a las instalaciones y vehículos de EuskoTran de los perros considerados por la normativa y ordenanzas peligrosos.

Perros y gatos podrán viajar en el metro y en el tranvía de Bilbao

Perros y gatos podrán viajar junto a sus dueños en el metro y en el tranvía de Bilbao y en los servicios ferroviarios de Euskotren, siempre que los animales no sean peligrosos o molestos por su forma, volumen, ruido y olor. En el metro, los animales deberán viajar dentro de receptáculos adecuados, mientras que en Euskotren tendrán que ir atados o en brazos de sus propietarios “y desde el acceso hasta el abandono de las dependencias deberán estar sujetos por correa”.

La medida no está exenta de polémica. Por eso, Metro Bilbao y Euskotren podrán limitar la admisión de animales domésticos en momentos de gran aglomeración de personas y el personal de ambas compañías valorará “según su prudencial criterio el peligro o molestia que en cada caso suponga el animal”, ha precisado el Gobierno vasco. El Departamento de Transportes ha recomendado a los viajeros acompañados de mascotas que se cercioren de que el animal es bien recibido por los restantes usuarios “sin imponer su presencia a aquellos que puedan sentirse atemorizados o molestos”. En ese caso, el propietario del animal tendrá la obligación de trasladarse a otra parte.

La orden sólo afecta a perros y gatos y queda prohibido el acceso a estos medios de transporte de animales que sean considerados “exóticos” como “reptiles, arañas o insectos”, precisa el Departamento de Transportes. Además, estará prohibido el acceso a las instalaciones y vehículos de ambas compañías de los perros considerados potencialmente peligrosos, según la legislación y la normativa vigente.

Por motivos de seguridad, los animales deberán ser portados por sus dueños, que tendrán que extremar las precauciones en las zonas de validación, en la entrada a los vehículos y, en general, en cualquier área de apertura y cierres de puertas con el fin de que la mascota no sufra ningún tipo de daño.

La orden establece una serie de normas que tanto Metro Bilbao y Euskotren como los propietarios de los animales “deberán cumplir escrupulosamente” para salvaguardar las condiciones de seguridad y comodidad del resto de los usuarios, según ha informado en una nota el Departamento de Transportes.

En el caso de Metro Bilbao se permitirá viajar a animales domésticos cuyo peso sea inferior a 8 kilogramos y “en ningún caso” podrán ocupar un asiento. En el metro los animales deberán viajar dentro de receptáculos adecuados, mientras que en Euskotren tendrán que ir atados o en brazos de sus propietarios “y desde el acceso hasta el abandono de las dependencias deberán estar sujetos por correa”.

Transportes ha aconsejado que en días laborables se viaje con animales a partir de las diez de la mañana para facilitar “una convivencia adecuada”