El Congreso podría reconocer el carácter estatégico de los proyectos de alta velocidad


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El PP quiere que el Pleno del Congreso reconozca que los proyectos de alta velocidad que ya están planificados son “estratégicos” para el país y que, por eso, hay que seguir trabajando para que entren en funcionamiento lo antes posible según la disponibilidad presupuestaria. Así consta en una proposición no de ley, en la que los ‘populares’ recuerdan que la mejora de las infraestructuras de transporte ha sido un “interés compartido por todos los gobiernos de la democracia” y que ha posibilitado la cohesión territorial y la mejora de la competitividad.

El Goobierno asegura que un eje fundamental de esta apuesta de país ha sido la alta velocidad, a la que se han dedicado muchos recursos en las últimas décadas y que cada día llega a más pasajeros. Además, el desarrollo de este tipo de ferrocarril ha repercutido positivamente en la I+D+i industrial y tecnológico y ha abierto nuevos mercados a las empresas españolas.

Por eso, y ante las críticas de algunas formaciones políticas a la ejecución de inversiones en alta velocidad por todo el país, el PP pretende que la Cámara Baja manifieste la “necesidad de reconocer que las actuaciones planificadas en materia de alta velocidad ferroviaria tienen carácter estratégico para España, por lo que se debe seguir trabajando para su puesta en servicio a la mayor brevedad posible, de acuerdo con las disponibilidades presupuestarias”.

“En la actualidad, la alta velocidad ferroviaria es un medio de transporte moderno, competitivo y, para unas distancias como las españolas, constituye una alternativa al transporte aéreo. Además, es mucho más respetuosa con el medio ambiente -argumenta el PP-. Otro beneficio añadido, máxime en estos momentos, es que el AVE reactiva la obra civil“. El partido que lidera Rajoy asegura que “la inversión en infraestructuras de transporte genera efectos sobre el crecimiento económico y el empleo, pudiéndose distinguir dos tipos de efectos sobre la economía: a corto plazo, a través de la actividad constructora; a largo plazo, mediante la influencia de la infraestructura sobre la capacidad productiva de la economía y el subsiguiente efecto sobre la competitividad, riqueza y empleo“.

Y el PP quiere que el Congreso reconozca “el carácter estratégico” de las inversiones en alta velocidad y que se inste al Gobierno a “mantener el nivel de inversión necesario para culminar a la mayor brevedad posible las conexiones ferroviarias de alta velocidad ya planificadas, de manera que se impulse la cohesión territorial, se active el crecimiento económico y se genere empleo”.

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3 Respuestas a “El Congreso podría reconocer el carácter estatégico de los proyectos de alta velocidad

  1. El ferrocarril estratégico es el convencional, el que mueve mercancías. ¿Qué más tiene que pasar en este país de locos para que se acaben todos estos despilfarros sin sentido? Y no lo digo sólo por estos trenes hechos por y para imbéciles. También va por los aeropuertos, las autopistas, las autovías… por todas esas maravillosas infraestructuras que devoran los presupuestos para inversiones, hipotecan el futuro con un mantenimiento carísimo y nos ponen de rodillas delante de los traficantes de petróleo. Mientras tanto, comprobamos -otra vez- que el sentido común es el menos común de los sentidos cuando unos políticos que son lo mejor de cada casa nos venden -otra vez- la misma burra teñida…

  2. A ver si tomamos ejemplo de nuestros vecinos SCNF – ALSTOM

  3. “el AVE reactiva la obra civil” = Hacer más ricos a mis amigotes constructores, disparando con pólvora del Rey…

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