Tres horas permaneció cortada la circulación en las líneas C2 y C7 tras caer un coche a la vía


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Pudo ser una catástrofe, pero la suerte se alió con todos los implicados. Tres horas permaneció cortada la circulación en las líneas C2 y C7 de Cercanías, suspendida ayer entre Coslada y San Fernando de Henares tras la caída de un coche a las vías. El servicio se restableció pasado el mediodía, a las 12.47 horas, después de retirar el vehículo siniestrado. La circulación ferroviaria quedó interrumpida hacia las 9.15 horas cuando un coche que acababa de colisionar con una moto en la avenida de la Industria cayó a plomo sobre la catenaria y quedó sobre las vías con las cuatro ruedas en tierra y mirando al tren que se acercaba. Según un portavoz de la operadora, algunos trenes tuvieron que ser desviados por el túnel de O’Donnell.

El suceso ocurrió padadas las 9.00 horas, cuando tres coches abandonaban la autopista M-40 por un paso elevado situado en la calle de La Rioja y se disponían a girar hacia la avenida de la Industria. Emergencias Comunidad de Madrid 112 ha detallado que el accidente se produjo cuando uno de los vehículos colisionó con un motorista -que resultó herido leve- y, a continuación, se precipitó a las vías del tren que pasaba por debajo. Tras la caída, el automóvil quedó parcialmente colgado de la catenaria, y un tren que en ese momento circulaba por la vía hacia Guadalajara le golpeó, si bien otros dos que circulaban en sentido Madrid lograron frenar a tiempo. El único ocupante del coche, un Renault Megane, que había resultado ileso, observó cómo se acercaba el tren sin poder salir del vehículo y, aunque el maquinista intentó frenar, el impacto fue inevitable.

El portavoz del Ayuntamiento ha explicado que el conductor del vehículo sufrió un politraumatismo, por lo que fue ingresado en el Hospital de la Princesa, mientras que su vehículo sufría graves daños. Por su parte el motorista, que presentaba una fractura en una de las piernas, fue trasladado por el Summa al Hospital del Henares, antes de ser también llevado a la Princesa. No sufrieron heridas ni el conductor del tren ni ninguno de los pasajeros.

El tren arrastró al coche sobre las vías a lo largo de unos 100 metros hasta dejarlo perpendicular y totalmente destrozado, a pesar de lo cual el ocupante del turismo, un hombre de 45 años, solo resultó policontusionado y pudo salir por su propio pie. Tampoco sufrieron daños ni fue necesario atender a ninguno de los numerosos viajeros que viajaban en el tren, que hicieron una cadena organizada para subir por un terraplén hasta la avenida de la Industria.

En cuanto al motorista accidentado, un hombre de 23 años, fue trasladado por el Summa al hospital de Torrejón con una fractura de fémur.

(Imagen Centro de Emergencias de la Comunidad de Madrid)

2 Respuestas a “Tres horas permaneció cortada la circulación en las líneas C2 y C7 tras caer un coche a la vía

  1. Tan sólo una pequeña corrección: Difícilmente podrían desviarse los trenes por el túnel de O’Donnell, ya que dicho túnel es para coches y está situado al final de la calle de este nombre. A lo que se refería la noticia es a la línea de O’Donnell, un ramal ferroviario que enlaza las estaciones de San Fernando y Chamartín -con entronque a la clasificadora de Vicálvaro- llamado así porque en él se construyó, en las proximidades de la Peineta, una estación llamada de O’Donnell -desconozco por qué- y que, según creo, no llegó siquiera a ser estrenada, quedando abandonada y sin uso.

    Este ramal era usado por los trenes de largo recorrido de la línea Madrid-Zaragoza-Barcelona antes de abrirse la línea del AVE, y también por los trenes de mercancías que por esa línea van a Vicálvaro. También pasan por allí los trenes Civis de las líneas de cercanías de Alcalá y Guadalajara, pero en general está bastante infrautilizada aunque se suele recurrir a ella cuando queda cortada la línea que va a Atocha.

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