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Color nocturno para la webcam de Plattling

En color. Sin infrarrojos y en perfecta definición, aunque no a todas horas. La webcam de Plattling lleva unos días transmitiendo las imágenes de la estación alemana a todo color, con lo que la belleza de los planos nocturnos se realza considerablemente. Más estos días cuando el manto blanco de la nieve cubre las vías, trenes e instalaciones de la terminal situada al sur del país, a pocos kilómetros de las fronteras checa y austriaca y en el extremo sur del Bosque de Baviera.

Son raros los aficionados al ferrocarril que no conocen esta webcam, única en su género, que emite con una exquisita calidad durante las veinticuatro horas del día. Ajena al mundo ferroviario, la cámara está montada en el interior de uno de los pocos edificios que se sitúan en una plano sobreelevado de Plattling. A través de ella podemos seguir la circulación de la estación alemana, donde se cruzan y estacionan mercantes kilométricos, cercanías de dos pisos, automotores, alguna que otra composición histórica y, por supuesto, los veloces ICEs del parque de la DB Bahn.

Hace ya un año, uno de los especialistas en el tráfico alemán daba la clave para un exigente seguimiento de la webcam sin tener que pasarse las horas muertas contemplando una vía vacía. En las horas impares ( + o – 5 minutos ), se produce un “encuentro” en esta estación de hasta seis trenes de viajeros; es decir, resultan ocupadas seis de las siete vias con andén; esto es lo que se llama “horario cadenciado” y “correspondencias”, palabras que no existen en el léxico ferroviario español. Dos ICE-T series 411 ó 411+415 de la relación Austria – Alemania, en las vías de paso 3 y 4; regionales a base de reversibles de uno o dos pisos (o mixtos ), traccionados-empujados por BR 111 ó BR 143, saliendo dos de ellos detrás de los ICE-T y el tercero por la vía única hacia Munich; y además el automotor (‘Bemo’ ) privado, simple o doble de la línea secundaria que sigue hasta la frontera checa.

Además se pueden observar las dos BR-290 y las dos BR-365 que no paran de maniobrar (salvo festivos ), ya que existe una zona importante de apartaderos industriales detrás de la cámara: una planta enorme de tratamiento de graneles (¿cal o potasa? ) y una planta de producción y almacenaje de ‘Robert Bosch’.

Se pueden seguir además los horarios y rutas de la compañía alemana, en perfecta combinación con la webcam de Plattling, en la dirección http://robbatt.hin.de/plattling.html

La primitiva estación de Plattling se abrió al tráfico ferroviario el 20 de septiembre 1860 como ruta oriental del Baviera Eastern Railway Company que realizaba el servicio entre Straubing y Passau . El 16 de abril de 1945 la estación fue destruida en un bombardeo que duró apenas siete minutos. Las instalaciones quedaron completamente arrasadas. Reconstruida al término de la contienda en el mismo lugar, su famoso perdió su función en el mantenimiento de locomotoras de vapor, ya que la mayor parte de la línea fue electrificada. El último tren tirado por una locomotora de vapor circuló por Plattling el 6 de marzo 1974. El depósito y la placa giratoria fueron desmantelados. Como un monumento de la era del vapor, los aficionados colocaron una máquina GRD Clase 64 en el patio de la estación.

Webcams de trenes

recopilación

Visto el éxito que ha tenido (aquí y en otras webs) la famosa cámara instalada en la estación alemana de Plattling (localidad situada muy cerca de la frontera con Austria) me he animado a buscar más webcams próximas a otras terminales y, la verdad, que he visto algunas dignas de resaltar. Así que aprovecho este mes de asueto para muchos de vosotros e incluyo contenidos un poco menos densos para ver si aumento un poco mi audiencia, aunque sorprendentemente el verano no ha sido tan malo en cuanto al número de visitas (aunque sí de referencias en otras webs).

Aquí va la lista y algunos detalles de esas cámaras que nos acercan a otros ferrocarriles y a otros usos diferentes a los de Renfe y Adif (que a ver si se animan e instalar en las estaciones punteras sus propias cámaras para que puedan contemplarse los movimientos de nuestra terminales más famosas en todo el mundo).
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Trenes alemanes en directo

webcam pincha aquí para entrar en la webcam.

No sé si en alguna ocasión habéis probado a contemplar el tráfico de trenes en una estación de mediana importancia. La verdad es que si os gusta este mundo del ferrocarril, el espectáculo merece la pena. Entrada y salida de expresos, movimiento y circulación en casi todas las vías, locomotoras de distinto tipo y composición trasladando coches y vagones de un lugar de la terminal a otro. No hay tiempo para el aburrimiento.

En esta ocasión, el documento que os presento es una webcam instalada en la estación de la ciudad alemana de Plattling (localidad del sureste de Alemania, cerca de la frontera con Austria y Chequia) desde la que podéis seguir el movimiento de todo tipo de trenes. No importa que no sepáis el destino, el origen y la frecuencia con la que entran y salen los trenes. Dedicad un tiempo a ver cómo pasan los distintos convoys que aparecen en la imagen. Día y noche se puede contemplar este espectáculo en vivo y casi en directo, puesto que el desajuste en casi mínimo.

Según explican los entendidos en uno de los posts de Railwaymania, cada hora, exactamente entre menos cinco minutos y la hora exacta, veréis el espectáculo alemán de las correspondencias y los enlaces del horario cadenciado. Seis de las siete vias con andén de la estación ocupadas simultáneamente: dos ICE-T serie 411 de 7 coches por las vias de paso ( 3ª y 4ª ), tres regionales en composición reversible de cuatro o cinco coches de 1 ó 2 pisos, y la lanzadera local formada con uno o dos automotores privados RegioShuttle. Y los tres tractores locales ( dos ex-V60 y un 290 ) que no paran de trajinar por las vías de formación de mercancías.

Y tened cuidado porque engancha y podéis permanecer con la imagen fija en la pantalla y lo que se ve detrás durante horas. No seréis los primeros que han pasado por esta singular prueba. Que os aproveche

http://webcam04.deg.net/cgi-bin/guestimage.html