El Ministerio de Fomento, junto con las diferentes asociaciones ferroviarias, Adif y Renfe-Operadora, ha establecido los requisitos que permiten que los trenes reservados a uso histórico sigan circulando por la Red Ferroviaria de Interés General. Fomento explica en un comunicado que la necesidad de esta regulación viene dada por la conveniencia de establecer unos requisitos para la circulación de este tipo de vehículos, que se encuentran excluidos de la aplicación de la normativa que se ha promulgado en desarrollo de la Ley del Sector Ferroviario, como el reciente Real Decreto sobre interoperabilidad del sistema ferroviario de la Red de interés general.
Este nuevo marco constituye un perfeccionamiento de los procedimientos y prácticas que se venían aplicando entre Adif, las diferentes asociaciones que disponen de este tipo de vehículos y Renfe-Operadora, y va a permitir que el material ferroviario histórico, tanto el que se encuentra operativo como el que lleva un largo periodo sin circular, lo haga por la red con total garantía de seguridad.
Para la elaboración del documento se constituyó un grupo de trabajo compuesto por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), Renfe Operadora, museos ferroviarios como el de Monforte de Lemos o Delicias, la Associació per a la Reconstrucció i Posta en Servei de Material Ferroviari Històric (ARMF), la Asociación Leonesa de Amigos del Ferrocarril , el Museo do Ferrocarril de Galicia, la Fundación de los Ferrocarriles Españoles y el Centro de Estudios Históricos del Ferrocarril Español. Este grupo de trabajo estuvo coordinado por Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias (DGIF).
(Imagen Fundación FFCC Galicia)
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