Macroproyecto y sueños megalómanos. El presidente de Bolivia, Evo Morales, informa que su Gobierno busca el apoyo de China para sacar adelante su proyecto de un corredor ferroviario bioceánico que pase por el país andino para unir Brasil y Perú. Morales reconoció que «está difícil avanzar» en este proyecto, si bien indicó que su Gobierno ya debate algunas propuestas y buscará financiación china para llevar adelante la ruta ferroviaria.
«En los próximos días el ministro de Desarrollo de China estará visitando Bolivia para hacer algunas negociaciones porque es una inversión que requiere mucha plata, miles y millones de dólares», indicó el gobernante en la ciudad sureña de Sucre, la capital constitucional del país. Las redes ferroviarias bolivianas andina y oriental, administradas actualmente por empresas privadas, están separadas por falta de infraestructura.
El Gobierno boliviano recibió un crédito de 6,8 millones de dólares del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para encargar a empresas consultoras españolas, francesas y bolivianas los estudios de interconexión de ambas redes, con vistas a la integración ferroviaria con Brasil y Perú.
Morales ha explicado que planteó a su colega chino, Xi Jinping, que ese país cofinancie la construcción de un ferrocarril desde la frontera con Brasil hasta el puerto peruano de Ilo, en el sur del país vecino. Ese ferrocarril internacional puede facilitar el traslado de carga de Brasil al Pacífico a través del territorio de Bolivia.
El presidente boliviano sostiene que concretar este proyecto «es una enorme responsabilidad», pero que es parte de la llamada «Agenda Patriótica» que promueve su Gobierno para alcanzar ciertas metas económicas y sociales hasta el año 2025, cuando Bolivia celebrará los 200 años de su fundación. «Será difícil, pero siento que eso en esta nueva gestión hay que empezar para estar terminando en 2025«, añadió.
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