Eurovegas podría reactivar el proyecto dormido del tren entre Móstoles y Navalcarnero


obras-tren-navalcarnero

¿Un sueño dentro de otro sueño o una realidad? El viceconsejero de Transporte, Infraestructuras y Vivienda de la Comunidad de Madrid, Borja Carabante, ha afirmado que Eurovegas será beneficioso para “volver a poner en marcha” el proyecto del tren Móstoles-Navalcarnero, actualmente parado por problemas de financiación, motivado por el incremento de demanda que se prevé genere el macrocomplejo. “Yo creo que será beneficioso para poder repensar y poder volver a poner en marcha el proyecto de Móstoles-Navalcarnero que sin ningún lugar a dudas va a ser una infraestructura, con ese incremento de demanda previsto, muy necesaria en el futuro”, ha dicho.

“Que Eurovegas caiga en Alcorcón puede significar un desatascador de muchas cosas. Y en este caso hay algo que nos preocupa a los mostoleños especialmente, como es la obra que hoy está parada de Móstoles a Navalcarnero”, ha dicho el edil Daniel Ortiz. El concejal asegura que se está trabajando en buscar soluciones con las tres administraciones, Ayuntamiento y Comunidad junto con el Ministerio de Fomento para avanzar en la resolución del problema. También ha incidido en que hay pendiente una nueva reunión en la que además esperan que se trate el desdoblamiento de la Autovía de Extremadura, la creación del Bus-Vao.

El viceconsejero de Transporte, Infraestructuras y Vivienda de la Comunidad de Madrid, Borja Carabante, ha confirmado que aunque “quedan cosas por mirar” se necesitará una gran inversión en materia de infraestructuras que dote de mejor conexión a la zona donde se ubicará el proyecto promovido por Las Vegas Sands, mejorando el transporte público y privado.

A pesar de que la Comunidad de Madrid ya haya hecho previamente un “importante esfuerzo en infraestructuras”, según el viceconsejero. “Gran parte de la inversión para dotar la conexión a Eurovegas de transporte privado y de transporte público ya está hecho. Sin embargo estamos hablando ya con otras administraciones que también son competentes en la materia”, ha añadido.

El viceconsejero se ha referido en este punto al Ministerio de Fomento con quien tratan la conexión a través de ferrocarril y en especial la conexión a través de carreteras, para definir cuáles son en concreto las infraestructuras que hay que ejecutar para dotar de mejor conexión al futuro macrocomplejo.

El tren de Cercanías Móstoles-Navalcarnero se convirtió en 2007, junto con el aeropuerto de El Álamo, en uno de los principales reclamos electorales de la candidatura del PP de Esperanza Aguirre. Seis años después ninguna de estas dos infraestructuras se ha materializado. En el caso del Cercanías, que fue adjudicado en octubre de 2007 a la empresa OHL, las obras están paralizadas desde junio de 2010, tal y como asegura la correspondencia que mantiene la empresa con la Comunidad. El motivo de esta paralización es que la firma adjudicataria de la concesión reclama al Ayuntamiento de Móstoles y al Gobierno regional 50 millones de euros en concepto de subvención. Hasta el momento, OHL solo ha invertido 130 millones de los 362 previstos para construir los 14,8 kilómetros de longitud del Cercanías Móstoles-Navalcarnero.

5 Respuestas a “Eurovegas podría reactivar el proyecto dormido del tren entre Móstoles y Navalcarnero

  1. Hace ya unos años, unos cuantos, todo municipio Español que “se preciase”, tenía su “TONTO del PUEBLO”. Desde hace tiempo, estos personajes “entrañables”, fueron sustituidos por los políticos, por cierto NADA entrañables. Y lo digo, por que hay que ser muy bobo/a o cortito/a de entendederas, para NO saber sumar uno + una. Por partes:

    – ¿Nadie HA PENSADO de donde sale la MÁGICA cantidad de más de 200.000 empleos de Eurovegas?
    – ¿Alguien SABE cuantas personas por ejemplo, trabajan en el Gran Casino de Madrid? Pues poco más de 600, SEISCIENTAS para el mayor casino de España.
    – ¿Alguien no pidió por ejemplo datos sobre la ciudad de Las Vegas, si la que está en el estado de Nevada en EE.UU?. Pues tiene más de 340 km2 (TRECIENTOS CUARENTA)
    – ¿Alguien se ocupó de saber cuantos casinos hay allí?. Pues más de TREINTA, bien es cierto que “adjuntan” sus hoteles correspondientes (aquí tienen “proyectados” ocho casino+hotel)
    – ¿Alguien sabe que 18 de los 25 MAYORES hoteles del mundo se encuentran Las Vegas y que es con 39 millones de personas, es la ciudad más visitada de los Estados Unidos?. Como ejemplo TODO el turismo recibido por España fue de 58 millones.

    Teniendo en cuenta que el mayor casino actual es el MGM Mirage – CityCenter, que ocupa MÁS de 30 hectáreas (TODO el proyecto “madrileño” NO llega a 80) y que ha necesitado (aún en construcción) de una inversión de entre 7 a 11.000 MILLONES de DÓLARES y tiene DOS torres de 183m de altura + DOS torres de 178m de altura. UNA torre de 173 m de altura + UNA torre de 167m, cuenta en TOTAL con más de 4.800 habitaciones + 2.400 apartamentos (el 2º casino es la mitad y solo habitaciones) pues SOLO genera trabajo para 12.000 personas (DOCE MIL)

    La pregunta es sencilla ¿Quien HACE “las cuentas”? ¿Con que “interés”? ¿Quien tiene “el interés”? ¿Por qué TANTO interés en mentir?

  2. Quieren repetir el éxito de la línea C3a, construida expresamente para el parque temático.

  3. Pingback: Bitacoras.com

  4. arroyomolinero

    pues yo espero que la dichosa prolongación del tren a navalcarnero se lleve a efecto… porque construyen eurovegas o por lo que carajo sea…

  5. No diga ud. tonterias “JT Curses”…nada tiene que ver el tren a San Martin de la Vega con el tren a Navalcarnero, y todos los municipios a los que daria cobertura, o es que aqui en Navalcaernero nos tenemos que seguir muriendo de asco y esperar mas de una hora para coger un puñetero autobus a Madrid para ir a trabajar….(que bonito se ve todo desde municipios que hemos pagado entre todos los que no lo tenemos tu transporte publico).
    (el texto original estaba en mayúsculas; corregido por el moderador)

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