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Bombardier suministrará cien locomotoras E 464 a Trenitalia

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Otra empresa que mantiene un alto rendimiento en estos tiempos de crisis. La cartera de pedidos que la factoría que Bombardier tiene en Trapaga permitirá afrontar con cierto optimismo estos meses de incertidumbre económica. Trenitalia ha encargado a Bombardier cien locomotoras E 464 adicionales, cuyos sistemas de propulsión Mitrac se fabricarán en la planta vizcaína. El pedido adicional supondrá una inyección de 258 milllones para el fabricante de origen canadiense.

Con este pedido, Trenitalia contará al menos con un total de 638 locomotoras E 464 en su parque -480 ya en servicio comercial- y que podrían incrementarse en 50 unidades más si ejecuta la opción prevista en el contrato. Las locomotoras equiparán los sistemas de propulsión Bombardier Mitrac que se fabricarán en la planta de la compañía en la localidad vizcaína de Trápaga, de donde han salido ya equipos para más de 370 unidades de estas locomotoras E 464 de Trenitalia. En la fábrica de Trapaga (antigua AdTranz) se fabrican sistemas eléctricos de propulsión y control para trenes. Es la principal fábrica de Bombardier en España.
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La explosión de un tren cargado de gas causa dieciséis muertos en Italia

De nuevo la tragedia golpea Italia. Y esta vez con el tren de protagonista. El descarrilamiento de un tren que transportaba gas ha originado una fuerte explosión anoche cerca de la estación de la localidad italiana de Viareggio, perteneciente a la provincia de Lucca, al norte de la región de Toscana. Según ha confirmado el primer ministro, Silvio Berlusconi, la cifra oficial de muertos hasta el momento es de 16, con 40 heridos, 15 de ellos en estado grave. Aún hay tres personas desaparecidas. Tanto los fallecidos como los heridos son civiles que se encontraban en la zona residencial cercana al área de la explosión.

Un millar de personas han sido evacuadas, según ha informado el alcalde de Viareggio, Luca Lunardini. Dos edificios se han derrumbado pero al menos hay cuatro más gravemente afectados, según el alcalde. El primer ministro de Italia, Silvio Berlusconi, ha calificado la explosión como un accidente «grave» y «sobrecogedor».

Según una nota oficial de Ferrovie dello Stato, el grupo que gestiona las líneas ferroviarias en Italia, la causa del accidente podría haber sido la ruptura de un carril de uno de los primeros vagones del tren de mercancías 50325 procedente de Trecate, en la región de Piamonte. «Por eso – se lee en el comunicado – el convoy podría haber descarrilado llevándose otros cuatros vagones. El descarrilamiento podría haber causado la salida de gas Gpl que se habría incendiado una vez fuera de la cisterna».

Según Ferrovie, que asegura que los controles realizados en Trecate no habían detectado ninguna anomalía, la tragedia no se debe a la explosión de uno de los vagones, como se había indicado en las primeras informaciones. Los bomberos están trabajando para asegurar los otros 13 vagones-cisterna llenos de Gpl.

La Fiscalía de Lucca ha abierto una investigación para aclarar las causas del accidente. También el Ministerio italiano de Infraestructuras y Transportes ha anunciado la creación de una comisión de investigación.

(Fuente El País)