La terminal ferroviaria de Zaragoza-Plaza lideró en 2011 el transporte de mercancías con Portugal


La terminal ferroviaria de Zaragoza-Plaza transportó el 38% del volumen total de mercancías entre España y Portugal en 2011, según ha informado Renfe. Por detrás se situaron las terminales de Madrid-Abroñigal, con un 24% del volumen total de mercancías y Tarragona-Constanti, con el 14%.

El servicio regular de transporte de mercancías ferroviario Iberian Link, que une a España y Portugal con tres salidas semanales por cada sentido, alcanzó en 2011 un volumen de tráfico de más de 8.500 contenedores, el 3,6% más que en 2010.´Esta línea, que crearon Renfe y el ente luso CP Carga en 2009, cerró el año pasado una balanza comercial del 51% de tráfico de exportación de España y el 49% de importación. Los trenes del servicio Iberian Link conectan los dos países ibéricos los martes, jueves y sábados.

Con una extensión de 12.826.898 m2, la Plataforma Logística de Zaragoza (Plaza) es el recinto logístico de mayores dimensiones del continente europeo. Su gestión, ejecución y promoción están encomendadas a Plaza SA, sociedad en la que participa mayoritariamente el Gobierno de Aragón y tienen presencia el Ayuntamiento de Zaragoza y las dos principales entidades de ahorro de la comunidad autónoma, Ibercaja y Caja de Ahorros de la Inmaculada.

La principal característica de Plaza es que está basada en un centro intermodal de transportes (ferrocarril, carretera y avión), combinación que posibilita unas capacidades que convierten a Zaragoza en una de las ciudades logísticas más importantes de Europa, con conexiones con los más relevantes centros de producción y consumo europeos.

Esta intermodalidad refuerza los valores de localización y centralidad del recinto, completamente abierto a empresas que participen en actividades relacionadas con la logística, a quienes Plaza atiende con una serie de equipamientos colectivos y servicios comunes que multiplican las rentabilidades de su ubicación. La intermodalidad supone, además, unas sinergias decisivas en las cadenas logísticas que todos los operadores necesitan.

Su extensión, su ubicación en la diagonal del suroeste europeo y su capacidad de servicio intermodal han hecho que Plaza sea el emplazamiento elegido por empresas líderes en sus respectivos sectores como Inditex, Imaginarium, Memory Set, Porcelanosa, TDN, DHL Express, Barclays Bank o Mann Filter.

Una respuesta a “La terminal ferroviaria de Zaragoza-Plaza lideró en 2011 el transporte de mercancías con Portugal

  1. Interesante saber que Plaza es el mayor centro logístico de Europa, era necesario tanto? El ejemplo mencionado es irrisorio y da una idea del lamentable uso del ferrocarril de mercancías en España, 3 salidas semanales! a Portugal son noticia, WOW!!!. Eso sí, agrada ver un crecimiento, aunque sea del 2% entre dos países quebrados. El resto parece propaganda institucional.

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