Fomento sigue sin cerrar los proyectos para construir los accesos a las estaciones de alta velocidad de las tres capitales vascas. En ninguno de los tres territorios, el proyecto ha llegado a cuajar, pese a los reiterados intentos del Ministerio que no logra consensuar con el Gobierno vasco un plan para cada terminal ferroviaria.
Los accesos a Bilbao e Irún no tienen ni siquiera definidos sus trazados; en San Sebastián se está elaborando el proyecto básico y en Vitoria, donde el proyecto ya está acordado, se negocia cómo financiarlo. Así lo cuenta hoy El País en su edición de Euskadi. Y el tiempo se echa encima porque las obras tienen como horizonte que concluyan en 2013.
La ministra Magdalena Álvarez anunció en noviembre pasado que en 2009 estaría ya licitado el 70% del ramal Vitoria-Bilbao, el que ejecuta el Gobierno central. La parte guipuzcoana, que gestiona el tripartito, marcha más retrasada, aunque este año se espera que estén en marcha cuatro tramos de 11,4 kilómetros.